Beiträge von MatzeR.

Ja komme aus Fuldabrück ist bei Kassel.
Ilusch habe ich schon Kontaktiert aber er hat mir gesagt das er da mit cobb drann muss und das er seine Daten von der map nicht geben will da die nicht schreibgeschützt sind oder so und er mich nicht kennt.(so wie ich das verstanden habe)

• Wie die Überschrift schon sagt suche ich jemanden der mein motor abstimmen kann.

Habe mein motor komplett aufgebaut.
Was geändert wurde:
Neue laufbuchsen von Florian franke
K1 Pleuel
Wiseco kolben
Kurbelwelle gewuchtet & ausgleichswelle raus
BNR s3 turbolader
ARP stehbolzen
Mahle Lagerschalen
Injektoren gereinigt
Kette neu
Und viele andere sachen.
Cobb v2 ist auch vorhanden.

Kannst du mir mal bitte erklären was man damit machen kann und ob es schwer zu verstehen ist?

Kann Auto-Franke nur empfehlen.
Macht gute Arbeit und ist nicht zu teuer.

Hallo alle zusammen.
Wie oben beschrieben hat mein bk ein Motorschaden bei 111111km
Der Motor lief bis zum Ausbau jedoch nicht mehr so schön.
Als ich Kompression gemessen habe hatten Zylinder 1, 2 und 3 11,5 bar nur der 4. Zylinder hatte nur 4 bar. Deshalb hab ich denn motor ausgebaut und zerlegt.
Wie ich vermutet habe ist der Kolben vom 4. Zylinder Beschädigt und natürlich auch die laufbuchse.
Vermute das es durch einen verkorkten injektor entstanden ist.
Da ich schon so viel umgebaut habe will ich denn motor aufbauen.
Leistung soll ca 370 ps sein.
Was ich bereits habe:
BNR S3 neu
Großer LLK
3" Ansaugseite
3" AGA ab turbo
Benzinpumpen Upgrade
GFB Blow off

Was ich jetzt machen will:
Neue laufbuchse aber welche?
Schmiedekolben
Schmiedepleuel
Lagerschalen
Kopfdichtung
Würde stehbolzen beim alu block bevorzugen

Mit welchen herstellen habt ihr gute Erfahrungen gemacht und wer kann mir die laufleistung Einbau soll jemand mit Erfahrung sein.

Habe ich was vergessen oder würdet ihr mir noch was empfehlen?

Hallo.
Habe noch ein Antriebswelle vom 6 mps vorne rechts.
Laufleistung 70000km
Bei Interesse einfach melden

Danke für die schnelle Antworten.
Wie so ein turbo und die Steuerung funktioniert weiß.
War mir nur nicht so sicher weil ich dachte das der turbo plug and play ist.
Aber gute Idee mit dem t-Stück werde das erst mal so machen bis das neue regleventil kommt.

Andere Frage
Ist das cobb Access Port v3 zum Software änder und ist sowas gut oder sollte ich lieber abstimmen lassen.
Und wer kann mir meine auto abstimmen?

Hallo alle zusammen.
Ich habe mir ein BNR S3 gekauft aber jetzt beim Umbau ist mir aufgefallen das der bnr s3 an der druckdose nur 1 Anschluss hat und der originale hat 2 Anschlüsse.
Hat jemand das schon gemacht und kann mit mal erklären was ich jetzt machen soll.
Brauche ich noch andere Sachen z.B. regleventil von GS?
Und was ist ein cobb Access Port?
Was kann man damit machen?

Biete meine verstärkte Motor- und Getriebehalter von Sure zum verkauf an.
Sie waren nur kurz in meinen Mazda 3 MPS BK.
haben neu fast 550€ mit versand und zoll gekostet.
Dachte an 350€ VB

Ist die schaltwegverkürzung noch zu haben?

Meine Fahrzeuge:
1. Simson s51 60ccm lief gute 100km/h
2. Honda CRX Del Sol 125ps (eig. war ein turboumbau auf 240ps geplant)
3. Mazda 6 MPS (der Allrad hat mich überzeugt)

irgendwann kommt ein Mazda RX-8 mit ein supra motor ins haus.

Alle autos selber umgebaut

Hey hast du die selben wie ich?
Wenn ja dann kann ich dir weiter helfen.