Beiträge von Timocore13

So sorry lange nicht mehr gelesen. aktuell befindet sich ne neue fuhre aufem weg zu mir.
Falls ihr zwei @DennisG89 und @Grinseking noch interresse habt bitte melden denke das ich im märz wieder bestelle lieferzeit liegt bei ca. 8 wochen +/- 2

N kollege hat nen neuen street unit über...
Denke mit gefückel bekommt man die Oem Abdeckung drauf, will mich da aber nicht festlegen

Gezwungener Maßen der CS oder gehen auch andere?

Hätte OEM MPSFElgen in schwarz mit reifen

Servus hab noch ein paar Teile über

immer noch einiges an Innenausstattung
Gurte, Abdeckungen, Himmel etc.
nahezu alles bis auf mittelkonsole und amaturenbrett (auch keine teile welche darin verbaut sind)

Dann noch orginale Motorlager (40tkm) gelaufen.
Set 100€
über einen Einzelverkauf lässt sich reden

OEM TMIC
30€

OEM Inletpipe
30€

OEM VA Bremssättel (rot lackiert)
40tkm gelaufen
80€

Beläge und scheiben zusammen "noch gut - letztes jahr gewechselt" 50€

Bilder sind auf Anfrage kein Problem hab grade nur keine zur Hand

Innenausstattung einfach anfragen, da wird man sich Preismäßig einig

Übrigends alles vom 3er BL

Gruß Timo

ich schreib dir mal ne PN

Hätte OEM BL Felgen mit Reifen, Zwei quasi neu und zwei müssten bald erneuert werden haben noch 4 mm
Felgen sind schwarz metallic lackiert.

Hast du nen Bild von dem Schaden? hol aktuell aus Japan die Garage Vary einsätze, evtuell wäre das ne option ansonsten hab ich einen frei sobald die da sind. denke mal so anfang Feb.

Für alle die dem Umbau folgen wollen hier mein FB Album

https://www.facebook.com/media/set/?set…=1&l=cd609b71b4

Mitlerweile hilt die Stoptech 332 Bremse auf der VA Achse einzug und ein Mishimoto FMIC, der Innenraum sieht aus wie Dresten ´45 und ich schlag mich mit Kabelgetöse um die Ohren und bin dabei die mitlerweile auftretenden Fehler durch herrausgeschmissene Kabelbäume in den Griff zu bekommen.
Im größen und ganzen läuft das Projekt jetzt gut und ich denke das dem Käfig im Februar nichts im weg steht.

Die TE37SL mussten aus Kostengründen vorerst den Enkei RPF1 weichen in 17x8 et35 ist doch recht eng mit der Bigbrake aber es passt

Die Bremsenbelüftung wurde erfolgreich angepasst, in den nächsten Tagen zieht dann noch mein Ölkühler ein und die Front wird bearbeitet sowie Luftleitbleche angebracht

Anbei mal ein aktuelles Bild mit FMIC und Bremsenbelüftung

Am Wochenende Mishimoto Z-line Intercooler Halterung gebaut und noch nen bisschen tüddelarbeiten

Falls wer bock hat das ganze Projekt zu verfolgen...

https://www.facebook.com/media/set/?set…=1&l=cd609b71b4

Verkauft kann zu

Kann auch mit mph und kmh sein
da bin ich flexibel

Ich denk mal das man bereits nicht auf nen mps tacho den mazdaspeed vernüftig draufbekommt oder? Kann mir vorstellen dann nur in Mitte leuchtet der Rest nicht?

Moin Jungs und Mädels,
zum Thema Einzelabnahmen hab ich erfreuliche Nachrichten, für alle für die Wuppertal erreichbar ist.
Und zwar habe ich mitlerweile einen äußerst guten Draht zu Krys von KKM Performace.
Und hab für euch mal eine ganz grobe Übersicht erstellen lassen.
Wenn ihr was an Einzelabnahmen braucht wendet euch an mich oder schreibt Krys direkt über Facebook an.
Einfach inner suche KKM Performace eingeben und dann werdet ihr schon fündig

Vorab um so mehr ihr eintragen lasst um so günstiger wird es unterm strich.
Also Pakete sind immer günstiger als alles einzelt.

Fahrwerk (z.B. D2 oder andere ohne Gutachten) 300€
Felgen (JR, VOLK etc.) 350€
Beides zusammen 450€

Carbonteile - Auf anfrage da es drauf ankommt was genau und wo etc.

Aga ohne papiere 350€

Intake, Tmic,BOV AGA
450€ - Aga mit papieren

Breitbau - Rocketbunny 3-500€
Bodykits - 500€

Mehrleistung ist auch kein Problem allerdings ab Euro 3/4 nur noch 20% sonst wirds teuer
KAT 200 Zeller oder ähnliches - nur mit e-Zeichen eintragbar also HJS!

Bei weiteren Fragen einfach schreiben.
Alles was ich nicht weiß bring ich gerne für euch in Erfahrung

Servus würde mich von meinem Tmic trennen wenn ich kurzfritig n Käufer finde.
3" Hab ihn selbst gebraucht damals gekauft.
setze mal 250€ an.
Einziger Mängel : Ein Gewinde vom Rahmen musste ich leider aufbohren und ein größeres Gewinde reinschneiden. Passende Schrauben gibt es natürlich mit.

Ich bau den über Winter auf n Ringtool um, mit Wagenpass vom DMSB. und da man mit nem Käfig eh den kompletten Innenraum sieht dacht ich mir, ich mach es vernünftig und nehme die dicken Tropfen von der Dichtmasse weg

Innenraum auseinandergerissen und angefangen Karosseriedichtmasse beizuschleifen...
echt der wahnsinn wieviel die da draufhaben und vorallem wo überall gerne auch mal nen cm dick ca 5cm von der eigentlichen Blechkante entfernt

Aber mein Rat an euch, lasst es sein ---> beschissene Drecksarbeit

Achso und erfolgreich den ersten Kabelbaum um nen Meter eingekürzt

Hast von mir auch ne PN

nene scheinwerfer bleiben drin.
Ausbau aller Sachen wird größtenteils am Wochenende erfolgen.
vielleicht hat ja wer lust sich den Himmel mit Alkantara zu beziehen

Bereits Verkauft bzw Reserviert:

A-Säulen mit Anzeigen
Linke und Rechte Kofferraumseitenverkleidung
Linke und Rechte Kunstoffverkleidung der Hutablage
Fußmatten (Vorne + Hinten)
OCC