Der Bennet, wir kennen uns. Ich lasse mal nen Gruß da
Beiträge von broking
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Hätte es nicht besser erklären können . Bei der Absicherung kannst von nem Kurzschluss stark ausgehen. Vielleich ist auch Optisch was zu sehen, vielleicht Kabel die blank gescheuert sind und gegen Masse kommen.
Gruß bro -
Moin, nein, schien wohl nur die Angst vor nem weiteren Turboschaden . Läuft momentan sehr gut...
Gruß Bro -
Das können doch noch nicht alle sein
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Moin,moin und alles gute mit dem MPS
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War beim Treffen da, hab meins bekommen und sieht Super aus. Vielleicht is der Toni nur noch nicht dazu gekommen es zu verschicken, wird schon klappen
Gruß Bro -
Genial, Danke
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Cool, Danke!
Gruß Bro -
Soweit hab ich alles, oder komme leicht dran... Würde mich sehr freuen
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Ladedruck,Öldruck und Öltemp., hab die Anzeige gebraucht gekauft und bin mir etwas unsicher...
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Moin, wie es oben schon steht suche ich eine Anleitung, habe schon versucht Online zu suchen, ist mir aber bisher nicht gelungen...
Ich freu mich auf Antworten
Gruß Bro
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Schockt. @Base,die Aufkleber bekommst du in diversen Größen. Musst die Verkäufer Einfach anschreiben,hab ich auch schon gemacht und es war alles Problemlos.
Gruß Bro -
Moin, moin, und viel Spaß mit dem BL.
Gruß Bro -
Leider ja , wobei das größere Problem darin liegt dass ich Abends/Nachts nicht auf die Insel komme,weil die Fähren dann nicht fahren
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Super Preis-Leistung
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Moin, Heiko,
Ich wollte diese Frage auch mal stellen, bin wohl der Nördlichste MPS-Fahrer .
Kennzeichen NF, Kumpel hat neulich beim Treffen in Husum einen MPS-BK gesehen, auch mit NF Kennzeichen.
Gruß von der Insel
Broder
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Moin, ich Schraube nicht regelmäßig und habe es auch hin bekommen, mit bisschen Geschick und technisches Verständnis bekommt das wirklich jeder hin. Nur Mut
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Ich bin dabei! + 2-3 Leute
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Moin Leute, Fakt ist, ich komme mit einer Tankfüllung Ultimate ein paar km weiter und bin der Meinung dass er sich etwas spritziger fährt,zb. neigt er eher zum durchdrehen. Aber dass er gefühlt viel mehr Leistung hat,würde ich nicht behaupten...