Hab's gerade eben nochmal probiert. Jetzt kam wenigstens ein Freizeichen. Vielleicht haben die auch nur Probleme mit ihrem Anschluss
Beiträge von Mikel
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Die Daten sind die gleichen. Nur ist da ein Mann angegeben, Name weiß ich jetzt nimmer, und keine Frau.
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Aber irgendwas stimmt da net.Wenn ich anrufe kommt netmals ein Freizeichen sondern nur die Ansage
“ Der Teilnehmer ist zur Zeit nicht erreichbar “ . Internetpräsenz und Facebook besteht noch. Der Onlinekonfigurator funzt auch noch.
Macht übrigens nen guten Eindruck Dein Lenkrad. -
Wann war das? Gibt's die überhaupt noch? Dameldet sich niemand und auf Mail antwortet auch niemand.
Musstest du ein Lenkrad hinschicken -
Hallo,
auch von mir die Frage. Hat jemand mit denen schon Erfahrungen gesammelt ? -
Moin,
hat zufällig jemand diese Felge in 19“ ET35 auf seinem Wagen. Wollte wissen ob irgendwelche Anpassungen
vorgenommen werden müssen. Oder sonst ne Felge mit den Abmaßen.Gruß
Mikel
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Hey, RaZeR86, hättest Priester werden sollen, das war ja besser als das Wort zum Sonntag.. Nicht falsch verstehen.
Ich stimme dem voll und ganz zu. Der Fun steht an erster Stelle.Gruß
Mikel
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Hai,
gibt's eigentlich mitlerweile was in deutsch für'n BL ? -
kennt jemand das Teil ?
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hai,
Ich kenn mich da net so aus. Was issen ein Accessport? -
Hallo,
ist vielleicht eines der Abstimmasse hier im Forum aus meiner Nähe?
Saarbrücken, Saarland.
Wäre echt heil.Gruß
Mikel
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Moin,
da wird man ja ganz durcheinander bei den ganzen Posts. mir gings wie dj_lu schon erwähnte um Plug and Play Lösungen.
Für nen Rattenschwanz aus Folgekosten hab ich keinen Bock. Die Mods seht ihr ja in meiner Signatur. Kommt vielleicht
noch ein anderer LLK dabei. Das wars dann.
Preislich ist man ja bei den Upgradern mit nem Tausender ca. dabei. Das ist vertretbar.
Die Anforderungen, die ich an den Lader stelle sind die gleichen wie Zerberus, da auch ich selten Autobahn fahre und deshalb
schon "von unten raus" die Post abgehen soll.
So wie ich die einzelnen Posts deute bin ich da mit dem TzB S2 gut bedient !? Der Hm macht ja wohl Probleme oder hält nicht das was er verspricht !?Gruß
Mikel
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HM Turbotechnik, Turbozentrum Berlin, Bnr z.B.
Das sind wohl die, die hier am meisten vertreten sind.
Soll halt ne standhafte Alternative zu OEM sein mit Luft für
eine moderate Leistungssteigerung.Gruß
Mikel
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Hai,
mich würde mal ein Vergleich der angebotenen Upgradelader für den OEM Block interessieren bezüglich
Preise und Leistungsvermögen. Bei den Preisen gibt's da doch schon erhebliche Unterschiede.
Interessant wäre hier wahrscheinlich auch eine Gegenüberstellung der Aufbereitung gebrauchter Lader der
einzelnen Hersteller.Gruß
Mikel
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Moin,
also ich hatte mir für meinen ne Anlage ab Kat von BBK exhaust bauen lassen. Hörte sich gut an, war 1a verarbeitet und preislich auch ok. Die verlangten 1100 €. Leider hab ich kein Soundfile.Gruß
Mikel
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Hai,
bräuchte originale Stoßdämpfer hinten fürn 3er MPS BL. -
Hallo,
bräuchte ne Pumpe für meine Scheinwerferwaschanlage. Teilenummer FE0351811B.Vielleicht hat ja jemand eine rumliegen !?
Gruß
Mikel
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Kann ich nur bestätigen, die verschwindet wirklich ganz, hab se auch drin.
Jo, also die Untere hab ich ja schon. Was soll denn die Obere separat kosten ?Gruß
Mikel
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Schau mal bei ATH die hab ich auch drin . Sind super. Und die Haube hält auch