Den hab ich sogar auf der Bühne hängen sehn, als ich bei ihm war.
Aber er hat noch nie einen schlechteren vomn Rost her gesehen?
Dann gehts euch ja in Deutsachland eh gut mit dem Rost Thema
du hast leider nicht alles gesehen und nicht das vorher wo alles blank und offen war 
das vorne Löcher waren so gross wie eine Faust hatte ich bis jetzt noch nie erlebt, Hinterachse is klar das da immer was is genauso wie Radhäuser
Jetzt Weiß ich wieder mehr Uber den Motor. Also nur eine Gemeinsamkeit ist der Block
nein auch nicht is schlechter als unserer und instabiler
Weil, wie ich schon schrieb bei Spuren im Deckel es mMn schon lange überfällig und kurz vor zu spät ist.
Wenn es keinen Hinweis gibt, dass der/die Vorbesitzer die Kette hatten tauschen lassen ist ja klar dass die alte Kette nicht mehr lange halten wird
Sorry komplette Falschaussage.
Kurz vor zu spät oder nicht mehr lange halten is Blödsinn , is doch kein VW.
Habe noch nie eine MPS Kette gerissen erlebt das höchste aller Gefühle war eine Streckung um 10mm mehr nicht.
es ist eine schlechte weiterentwicklung von Ford.
Integralkrümmer denn keine Sau braucht ausser die Euronorm.
Opendeckblock der kein Ladedruck aushält
Eine Kurbelwelle die beschissene Ölbohrungen hat.
An dem Motor gibt's nix positives ausser evt das Spritsystem aber mehr nicht
es gibt auch sportkupplungen die wie serie sind kosten allerdings auch ein bisschen was wenn alles gefedert bleibt und organisch dann ist es nicht so rupfig
hört sich eher danach an als wenn das ZMS langsam den geist aufgibt was beim CX7 und 6er durch das höhere Gewicht schneller aufgibt.
die 150 Kaution kommen da noch dazu, oder?
Kriegt man ja wieder is wie Pfand sozusagen
Hier sieht man welche ich mach
Hab mal noch Bilder eingefügt
Absofort hab ich auch Querlenker auf Lager für BK und BL. Mit frischen Traggelenken und auf PU gebuchst.
Ich verwende nur OEM Querlenker da die 2te Ausrüster qualitativ schlechter sind.
Gemacht ist also folgendes.
Querlenker neu schwarz gepulvert (farben auf Anfrage)
Meyle Traggelenke
Powerflex Black Series Buchsen
Preis ist 320 Euro inkl Versand (Kaution 150 Euro) und eure alten OEM Querlenker sozusagen im tausch.
Kaution aus Sicherheitsgründen falls Retoure nicht stattfindet Oder keine OEM Querlenker sind.
Bei Fragen einfach melden.
Gruss DJ
ah danke.
Bin gespannt wielange die Anlage angeboten wird und wer den teuren Mist überhaupt kauft 🤦♂️
Preis Leistung zu teuer gibt's mittlerweile alternativen die sogar dem Tüver nicht auffallen 😉
Friedrich mit Klappe gibt es. Hab ich drunter. Video bei Youtube und die Anlage ist bei Friedrich im Shop.
und wo genau ?
https://www.fms-onlineshop.de/sportauspuff/m…urbo-191kw/?p=1
Eintragungen sind möglich.
Voraussetzung eine Leistubgsmessung und eine Geräuschmessung. Aus welcher ecke kommst du ?
Aga schon eingetragen?
FMS verbaut simons Dämpfer 😉
auch da muss man nicht nochmal wuchten. Ist alles schon jahrelang erprobt. 😉
Hi, Willkommen!
Hört sich alles gut an 👍🏼
Hast du deine KW auswuchten lassen wegen dem Upgrade auf EMS?
Gruß
Alper
Nein. Wieso sollte man das machen ?
4 Zylinder Wellen vom MPS sind von Werk aus sehr gut gewuchtet
von werk aus is ate verbaut und die kriegst auch nachgekauft
Hinterachse ist normaler Mazda 3 sattel
gibt's neu für 45 Euro
