Da wird erstmal nichts kommen, da muss ich euch enttäuschen. Auch Mazda ist, wie alle anderen Automobilhersteller, gezwungen, den Flottenverbrauch bis 2020 auf 95g/km CO2 zu reduzieren. Ein MPS wäre da ziemlich kontraproduktiv und würde eventuell Strafen in Millionenhöhe bedeuten. Ich denke das nächste sportliche was kommt wird mit Hybrid sein....so wie bei vielen anderen auch.
Ich lass mich aber sehr gerne vom Gegenteil überzeugen 
Cheers
Rick
Das Auto von Scholzi steht wohl zum Verkauf?! Wer also Logfiles haben will kann sich jetzt das gesamte Paket gönnen 
Wenn bis dahin mein Fieber weg ist werd ich auch kommen!
LLK-Abdeckung vorhanden?
Sommerpellen auf die gepulverten Felgen gezogen und mit 2 Schichten Poorboys versiegelt. Foamwäsche und mit Chemical Guys V7 zum trocknen mein Glück versucht. Ging auch erstaunlich gut
War der Unfaller günstiger als den Motor von dir revidieren bzw aufbauen zu lassen?
Ui, krass. Dann fettes Sorry für die Fehlinformation. Der BK hat mini
Dieses da benötigst du:
http://www.conrad.de/ce/de/product/…romSuggest=true
Ich bin auf der Beifahrerseite unterm Handschuhfach an den Zigarettenanzünder gegangen und hab meine ANzeige ebenfalls mit 15A abgesichert. Läuft bisher ohne Probleme.
Ich kann dir die Reiniger von Colourlock sehr empfehlen! Gibt es in agressiv und mild.
http://www.autopflege24.net/ap24shop/catal…t/?q=Colourlock
Nach der Reinigung mit Pad oder ganz weicher Bürste nehme ich immer dieses:
http://www.autopflege24.net/ap24shop/surf-…ederpflege.html
Best smell ever das Zeug!!! 
CG würde ich bzw nehme ich persönlich nur für den Lack, da haben die definitiv ihre stärksten Produkte. Bei Leder vertraue ich lieber anderen Herstellern^^
Wovon redest du?
Sieht echt mega aus!!
Hast noch ne PN
Gültigkeit bis Jahresende.
Hatte dich ja mit Fragen damals gelöchert @Rene87
Aber meine Laminierversuche waren nicht sehr brauchbar, deshalb hab ich mich für die massivere Variante entschieden^^
Aber macht sich richtig gut. Bloß bei Sonneneinstrahlung könnte es heller sein! Aber dafür fehlt mir das E-technische Know how..
Ja, vorne merke ich. Er knickt in Kurven nicht mehr so ein und fühlt sich etwas "schieniger" an.
Von der hinteren Kofferraumstrebe habe ich so bisher noch nichts gemerkt.
So, nachdem ich letztes Wochenende die Kabel meines Öltemperatur-Sensors in den Innenraum und ins Handschuhfach gefriemelt habe, ein Loch in den Aschenbecher gedremelt + Kabel hindurch ins Handschuhfachund verlegt und via "add a circuit" Strom vom Zigarettenanzünder gekalut habe, kam dieses Wochenende nur noch das obligatorische Verkabeln und Einkleben der Anzeige in meine Eigenbaublende.
Funktioniert tadellos und kann sich sehen lassen
Speedline Strebe vorne/unten und Kofferraum unten sind ebenfalls verbaut.
Next Step: Gescheite Schellen besorgen und Boost Tubes tauschen.
Gestern meine Öl-Temp-Anzeige fertig gestellt und Speedline Strebe vorne/unten und im Kofferraum verbaut.
Glaube @Berliner meint was genau gemacht wurde. Kolben, Pleuel, KuWe geschliffen/feingewuchtet, Pleuellager, KuWe Lager, etc. pp.
Und der Weihnachtsmann trinkt täglich Tee mit´m Osterhase...
Es gibt nicht umsonst Markenspezifische Tuner....einer der ALLES gut kann, den gibts nicht!
Wenn ich was von VAG fahrenwürde wäre er sicherlich ne Anlaufstelle. Aber an meinen MPS würd ich den sicher nicht lassen...
Just my 2 Cent
Looks good!
Quanta costa?
Und gibt es Kontakt zu dem user über dieses Forum hier? Bin nicht im *.net...
@Fonsi
Wann war das denn? Mittlerweile haben sich die Qualitätsstandards ja vlt. wieder gebessert?! Echt schwer zu glauben dass Bilstein da Probleme hatte...
Wenn man nicht SO tief runter will sondern Performance sucht denke ich taugt das schon (sofern die Dämpferprobleme weg sind).
