Beiträge von Maggy983

update wäre nice.

Nur so als anmerkung gedacht: wenns nicht unbedingt öltemperatur und öldruck sein muss kann man sich auch ganz einfach über die OBD schnitstelle die nötigen infos abfragen. Hab ein Dash Dyno drin und das zeigt bis auf öldruck usw alles an was das herz begehrt. Abgastemp. hätte ich zwar noch gerne aber das nachzurüsten ist mir leider zuviel aufwand. gruß markus

ne.. verstellbar ist da nix. Du meinst sicher die Uniballdomlager...
Ok. Naja forne scheint nicht das problem zu sein was günstigeres als von Mazda zu bekommen hinten seh ich aber schwarz. =(

gibts die von sachs für vorne und hinten? denn für vorne gibts auch welche von bilstein im zubehör, nur für hinten leider nicht!
140€ ist ein statlicher preis für ein paar domlager. oO

Zitat von ilusch

Ich höre nur schlechte Kommentare zu D2/KSport Produkten von Leuten die se selber nicht fahren! Nie von denen die se Fahren, ... komisch

Hast mich bestimmt falsch verstanden. Es ging nicht um die Qualität des D2/k-Sport Fahrwerkes sonder nur um die Uniballdomlager und dabei nichtmal speziell um die Uniballs vom D2/k-Sport sondern um Uniballdomlager allgemein.

Wenn es das D2/..... ohne Uniballs gäbe hätte meine suche ein Ende. :wacko:

Habs in diesen Threat geschrieben weil das D2/k-Sport Fahrwerk das einzige mit Uniballdomlagern ist welches ich für den MPS kenne.

Bin mir auch schon seit geraumer Zeit am überlegen welches Fahrwerk ich verbauen soll. Gäbe es da nicht die probleme mit dem Bilstein würde meine wahl feststehen. Als alternative bleibt eigentlich nur das D2 bzw K-Sport. Was mich bei diesem Fahrwerk alerding sehr stört sind die Uniballdomlager. Ein sehr guter Freund von mir ist inzwischen selbstständig und langjährig im Rennsport tätig und hat mir extrem von Uniballdomlagern abgeraten da diese sehr wartungsintensiv seien bzw nicht sehr haltbar. Eigentlich ist dieses Fahrwerk für mich damit schon ausgeschieden würde mich aber trotzdem freuen mal eure Meinung dazu zu hören.

Gruß Markus

ey manchmal glaube ich hier wird nur das verstanden was verstanden werden will. unglaublich!
ICH FAHRE SELBER EINE OPTIMIERTE ABGASANLAGE !mit metalkat! wenn mir also daran gelegen wäre irgend jemanden oder etwas anzuprangern müsste ich ja wohl bei mir selber anfangen.es war rein informativ gedacht weil jeder wissen sollte was er sich verbaut. basta! dafür das es sich bei der abgasanlage um die es hier geht nichtmal um einen metalkat geht habe ich mich schonmal entschuldigt und tus nochmal!
wenn ich mich nicht täusche ging es in diesem thema um eine spezielle abgasanlage also wünsche ich noch viel spaß bei dem weiteren schriftverkehr der von diese abgasanlage handelt.

gruß

hi, die tatsache das es kein metalkat ist habe ich ehrlich gesagt überlesen, sorry. Wie es sich damit verhält weiß ich nich. walter ich fahre selber einen metalkat und es ging auch nicht um eine gewissensfrage. Die tatsache das ich bei der anlage um die es hier geht von einem metalkat ausgegangen bin und dies eben im schlimmsten fall zu einer anzeige führt, darum ging es. Wer sich ais welchen gründen nun eine andere anlage verbaut oder auch nicht ist also jedem selber überlassen.
gruß

Hi leute,
ich wollte hier nochmal das thema mit der abgasnorm aufgreifen, denn ich denke das das nicht zufriedenstellend beantwortet ist. Also fakt ist das der unterschied von euro 3 zu 4 lediglich im kaltlauf liegt, bei warmem motor gibts auch da keine unterschiede bzw tüvrelevanten unterschiede mehr. Nun zum problem, wir haben nun mal ein auto mit euro 4 norm und zahlen auch dementsprechend steuern. Es ist auch bekannt das metalkats im kalten zustand nicht gut arbeiten, deswegen werden auch mit elektronischen spielereien die abgasnormen im kaltlauf nicht eingehalten und somit ist es eine straftat, steuerhinterziehung, wie man es auch dreht und wendet. Leider! Dessen sollte sich also jeder bewusst sein wenn er sich eine solche anlage verbaut. Bei der hu macht das aber noch krine probleme da die abgasuntersuchung solange bestanden ist solange kein abgasrelevanter fehler im Steuergerät hinterlegt ist. Bei abgasrelevanten fehlern leuchtet übrigens auch sofort die motorkontrollleuchte.
Hoffe das beantwortet das thema Abgasnorm.

gruß Markus