Dann hab ich dich noch immer nicht richtig verstanden....
Was oder welcher Hersteller ist jetzt das Problem? Was möchtest du ausgeben?
Am liebsten um den dreh 300€.
das ist eh nurnoch für anderthalb jahre. solange ist der noch täglich in Benutzung.
danach nehm ich auch mehr geld in die hand. muss sowieso noch mehr dran machen.
Kostentechnisch u.u. die teurere Variante....
Die üblichen Teile-Shops bist durch? Es sollte sich doch was annehmbares günstig finden lassen.
Ich wäre ja nicht hier wenn ich was gutes gefunden hätte.
Der Preis ist von 270 auf 300 ja nicht die welt. Mir ging es drum, das ich nicht soviel geld für eine marke bezahle die ich nichtmal kenne.
Und mazda kann mich mal mit 770€
Wie meinst du das?
Einbau einer Brembo-Mehrkolben Anlage aus einem anderen Fzg?
Ja sowas, oder direkt eine von brembo. Die bieten sowas ja als kit an zum aufrüsten, oder in meinem fall zum umrüsten.
Ich würde nicht das kaufen was auf Lager ist, sondern das was Qualität hat und ein Upgrade ggü Serie ist.
Mir geht es erstmal drum, das das auto wieder richtig bremst. Ich stell das auto eh in spätestens anderthalb jahren ab, und dann wird vieles gemacht. Vielleicht auch ein umbau der bremsanlage, damit man wieder was von brembo und co. verbauen kann.
Hi leuts,
habe seid ein paar tagen nach bremsscheiben und belägen geschaut, weder ate noch brembo oder zimmermann haben irgendwas auf lager.
Kann ich die vom 3er nehmen, oder kennt wer welche die erschwinglich sind die passen?
Mazda selber will 770€ nur fürs material. Und Profi parts 460€ für eine noname marke. kennt sich wer konkret mit dem 6er MPS aus?
