Beiträge von Mps83

Ja hatte es aber auch schon mit original Dämpfer und h&r Federn beim Kauf darum hab ich gesagt OK Dämpfer scheiße dann kaufen da gleich was gutes und es bleibt aber gleich hhahahah hab schon überlegt eine gopro zu montieren um zu sehen ob irgendwas irgendwie irgendwo ansteht oder wie auch immer. Jetzt wollt sogar schon einer mit ein cx5 tauschen ggg

Ja ich hab es D2 Street und kann auf ganz weich stellen ist es klopfen genau so wie bei ganz hart.

Ja aber komisch das es nur rechts ist. Sind ja beide gleich lang

Ich liebe mein mps und immer mein Traum Auto gewesen aber schön langsam kotzt mich das klopfen nur noch an und überlege in zu verkaufen

1.6Colt

Ich hab die komplette Vorderachse draußen gehabt alles neu Querlenker hardrace Stabi verstellbare von weitec genau so wie die koppelstangen. Mittellager neu Gelenk nach Mittellager neu. Fahrwerk D2 street mit Domlager gewindefahrwerk egal ob hart oder weich klopfen bleibt immer noch. Einzige sind die antriebswellen Gelenke aussen was noch alt sind. Bin auch schon komplett am verzweifeln

Es komische ist das es meist bei leichten Schlaglöcher oder kanaldeckel das klopfen kommt.

So heute Mittelwellen Lager getauscht plus das Gelenk kleich Danach und immer doch da. Also jetzt bleibt nur noch aussen Gelenk und radlager dann scheiß ich drauf 🤣🤣🤣

Darum sag ich ja die Welle an sich ist gut da kann nicht viel sein also ich zumindest hätte noch nie gesehen oder gehört das eine Welle gebrochen ist. Lager Mittelwelle und die Gelenke sinkt das größte Problem denke ich. Weil selbst wenn du die Verzahnung im getriebe kaputt bekommst ist es getriebe genau so im arsch denke ich

Ja die Achswelle Ansich ist mir klar dicker und besseres Material aber ich denke die Probleme kommen von den Gelenken und nicht von der Stärke der Welle

Ja stimmt aber normalerweise sollte man ein mps pflegen ud nicht nur ohne Hirn treten. Jetzt ist nur die Frage was ist alles anders als beim origenal?

Hy Und bringen die auch wirklich was?

Da hab ich es D2 street gewindefahrwerk mit Härte verstellung

Interessant wie gesagt hab auch das Mittelwellen Lager neu geben aber immer noch

Also nachdem ich alles aber wirklich alles getauscht habe bin ich drauf gekommen bei mir ist es der Teil gleich nach dem wellenlager da ist einfach zu viel Spiel. Bin jetzt am überlegen ob ich die verstärkten nehmen soll.

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Ich hau es dir am usb und fertig entweder du kommst vorbei oder ich geb es lucky mit

Warum sagst nix wo soll ich es dir hin schicken?

Hy Leute

Was sagt ihr zu diesem Enon M3BLA12S? Hab leider überhaupt kein bezug zu dieser Marke.

So liebe Gemeinde 🤣 also mein klopfen kommt zu 97% von der koppelstange da diese zu lang ist!! Nachbau war 30cm Tuning ist 31cm hab gesehen es giebt welche von 24cm bis 29cm😡😡 ja Spott ist für die Leute die nicht richtig schauen und nur bestellen 🫣🫣🫣 ⚠️Also nie auf ein Komplettset Blind vertrauen ⚠️

Kit-Spezifikationen

Typ Ball

Einstellbar Ja

Im Auto einstellbar Ja

Einstellung 25 mm

Bolzendurchmesser 10 mm

Notizen, verstellbar, extra robust

Gesamtlänge 310 mm–335 mm

Konfiguration horizontal

Ja ich weiß aber bin nur um maximal 3cm tiefer als original. Darum hab ich keine kurzen genommen. Also du sagst Stabi mehr rauf schauen lassen. Hab auch schon versucht die Klicks am fahrwerk härter zu machen sogar 2klicks vor ganz hart und es selbe klopfen. Wie reden da von normale Kanal Deckel bei mir in da Straße 🤣🤣🤣🤣