@Berliner
Ich tendiere derzeitig zu einer Bremse von Mov'It, Brembo oder AP Racing. Wobei letztere wohl nicht zu TÜVen wäre. Wichtg ist mir weniger die Anzahl der Kolben als vielmehr die effektive Belagfläche und eine schwimmende Lagerung der Reibringe.
PS: Wieso den falschen Beruf gelernt? Wenn wir Karosseriebauer gelernt hätten, dann würde uns das in unserer Freizeit mit Sicherheit keinen Spaß mehr machen. 
Sehr schön! Willst du die Felgen ganz schwarz lassen oder bekommen die noch einen Rand/Stripe in Wagenfarbe?
Mich würde mal interessieren, was das Umarbeiten der vorderen und hinteren Radläufe inklusive Lackierung bei den Jungs kostet.
Ich würde gerne auf 9,5x18'' Felgen mit kleiner ET (wegen einer großen Bremse) umrüsten. So wie es aussieht, verstehen die was von ihrem Metier. Das ist leider nicht oft der Fall. Zumindest hier im Großraum Dessau - Halle - Leipzig kenne ich keine brauchbare Karosseriebude, die sich auf sowas versteht.
Bin restlos zufrieden mit der Federn Dämpfer kombi. Alles super. 
Ich würde es wieder so einbauen.
Zitat von giftnusskönnte gut sein. aber was ist mit der höhe (D) könnte das nicht zu schwierigkeiten mit der bremszange führen? oder ist das eine zu geringe abweichung?
Soviel Luft ist da noch.
Sorry, wußte ich nicht. Aber umgekehrt sollten die Scheiben am 3er MPS passen und die größere Dicke würde die auch standfester machen.
Zitat von DEATHROWFür den CX7 wird es schwer sein behandelte Scheiben zu finden.
Wieso? Die Bremsscheiben haben doch exakt die gleichen Abmessungen wie die vom MPS 3.
Weder, noch... ...nimm DBA4000 Bremsscheiben ohne Nuten und Bohrungen. Dann hast du OEM Look und haltbareres Material.
Er hätte besser selber fahren sollen... ...RIP Paul. 
Lackiert sind meine Bremssättel schon. Ich wollte es halt perfekt beschichtet haben (hält besser und platzt beim Belagwechsel alle 6 Monate nicht ab) und hätte dafür einen 2. Satz Sättel benötigt.
Habe vorhin mit meinem Pulverbeschichter telefoniert. Er kann leider die Sättel nicht in rot Pulverbeschichten, da es das temperaturbeständige Pulver nur in schwarz gibt (bzw. hat er nur das ). Das heißt, ich bin raus. Wäre echt zu schön gewesen...
Dann hätte ich Interesse. Würde mich nur noch mit meinem Pulverbeschichter in Verbindung setzen und fragen, ob eine Pulverbeschichtung halten würde.
Den Glückwünschen schließe ich mich doch glatt an.
Das ist aber nicht das original Mazda Teil. Soweit ich weiss, gibt es den Adapter von Stoni nicht mehr neu. Er hatte ja nur ne Kleinserie auf Kiel gelegt.
ID3 Tags gehen nicht. Der iPod Adapter steuert den IPod wie einen CD Wechsler an. Bedienungsfreundlichkeit.... .....abenteuerlich. Spar dir die Kohle und warte auf den Garantie Rücklauf er von Eonon.
Habe noch 215/45R18 Pirelli P Sottozero auf 18'' BK Felgen hier liegen. Restprofil sollte noch für einen Winter reichen.
Preis: 400€
Wenn ein Quadcore Prozessor mit 1,9GHz verbaut ist, dann ist es das S4 LTE (I9505). Äußerlich unterscheiden sich das S4 LTE und das S4 LTE+ meines Wissens nicht.
Das S4 gab es anfänglich auch ohne LTE. Das gibt es jetzt praktisch nicht mehr.
Schade, dass wäre echt cool gewesen.
