Beiträge von TIM_MPS BL

In die linke Lüftungsdüse rein basteln ist keine Option? Hab ich bei meinem gemacht und sieht echt passend aus.

Also ich würde mal behaupten mit dem Corksport in Verbindung mit der OEM Abdeckung würde nicht mal ein Gutachter merken dass der nicht original ist...

Mein BL ist mit Racepipe und FMS AGA schon grenzwertig, bin schon länger am überlegen den 2. Kat wieder einzubauen. Ich bin erstaunt dass der BK doch so viel mehr DB vom Werk her eingetragen hat.

Ich habe heute mal das Erhaltungsladegerät an meinen gehangen und mit Erschrecken festgestellt, dass mein Armaturenbrett komplett weiß ist. Es ist definitiv kein Schimmel und nur der "Softtouch Bereich" oberhalb betroffen. Ich hoffe dass ich es im Frühjahr gereinigt bekomme, ich bin mir mittlerweile ziemlich sicher dass der Weichmacher rausgegangen ist... Ich könnte echt im Strahl k...

Hast du es wegbekommen? Würde mich mal interessieren.

Ich hatte nach dem überwintern auch solch eine Stelle, aber nicht so groß. Ließ sich aber gut mit einem Lappen und Innenraumreiniger wegwischen.

Kurze Rückmeldung, hat alles bestens geklappt, hab den Dorn beim finalen festziehen rausgenommen und es hat sich nichts verdreht, die Kiste läuft wieder bestens

Alles klar werde ich dann auch so machen

Hole das Thema nochmal hoch, mache bald bei einem BK die Kette... lasst ihr den KW OT Absteckdorn eingeschraubt wenn ihr die KW Schraube auf die finalen 90 Grad anzieht? Hab Angst dass mir der abschert trotz Riemenscheibe gegenhalten weil man ja trotzdem irgendwie gegen diesen drückt und der den Block beschädigen könnte. Hatte bis jetzt nur Motoren mit Kurbelwellen mit Keilnut, da konnten sich die Zahnräder nicht verdrehen beim anziehen der Schraube.

Also ich sag mal so, bei einem Fahrzeug was über 250kmh fahren (könnte) würde ich persönlich nicht an Fahrwerksteilen sparen und vernünftige Produkte verbauen. Die originalen Querlenker kann man mit neuen Traggelenken versehen und härteren Buchsen, das Fahrverhalten verbessert sich (wenn man gerne sportlich oder Rennstrecke fährt) und preislich wird es wahrscheinlich nicht mal teurer als wenn man neue Lenker kauft. Vorausgesetzt man schraubt selber.

Ich hab schon öfters Meyle verbaut, funktionieren für Zubehör recht gut. Viele schwören aber auf aufgearbeitete Originale Querlenker.

So ein gemachter CX 7, round about 380 PS, ist bestimmt auch was feines mit entsprechenden Mods rundherum

Zum Upgraden braucht man einen Turbo ohne Risse am Wastegate, ich glaube damit fallen die meisten schon raus. Es gibt zwar Firmen die die Lader trotzdem umbauen, das Turbozentrum hat mir damals aber dringend von abgeraten.

Kann zu, hab sie jetzt in Schrott geworfen da sie keiner haben wollte.

BK ist weg, noch 2 Sätze BL vorhanden.

2 Sätze BL und einer BK

Update für den BK ist auch noch ein Satz da.

Ich hab noch einige gebrauchte, originale BL Querlenker abzugeben. Müssten nur neu gebuchst und mit neuen Traggelenken versehen werden.

Preisvorstellung 15 Euro pro Stück und für den Satz (rechts links) 25 Euro plus Versand.

MfG

Das Kältemittel der Klimaanlage solltest du vorher absaugen lassen. Ich würde auch empfehlen die Front zu demontieren. Stoßstange ab, Pralldämpfer, Kühlerpaket und dann Motor samt Getriebe nach vorne raus.

Das hab ich auch noch nie gehört. Selbst die Mazda Händler nehmen ausschließlich Dot 4 für alle Fahrzeuge.