Darf ich Mal fragen wie euer Verbrauch ist mit dem MPS? Ich weiß das ist abhängig von Fahrweise und co. Mich interessiert es nur ungefähr wie weit ihr mit einem vollen Tank kommt.
Ich komme übrigens nur 450 km was wenig ist wie ich finde. Fahre immer sehr Human, gebe nur ab und zu Mal Vollgas, hab so das Gefühl der säuft bei Teillast sehr viel.
Da ich im Jahr um die 15tsd. Kilometer damit fahre geht das ganz schön ins Geld. 😃
Mal das komplett Programm für 550 euro machen, alle 4 injektoren und strahlen und da ist gut. Hab ich bei meinem auch gleich gemacht wo das Problem auftrat, als irgendwelche Experimente zu machen und nur einen injektor tauschen, das ist doch Käse.
Was den Anschluss angeht, da könnte Mal jemand der Ahnung hat was zu sagen, interessiert mich nämlich auch.
Suche Embleme für hinten für den BK. Das MPS Emblem bekomme ich schon. Mir würde auch noch das große Mazda Emblem in der Mitte reichen. Das " Mazda 3 " bräuchte ich nicht unbedingt würde ich aber evtl. Mit nehmen, falls jemand nur komplett abgeben will.
Suche Lug nuts oder etwas längere Radmuttern, 35mm sind die originalen, 40mm wären perfekt.
Die sind nicht schlecht, Passgenauigkeit stimmt auch, dafür, dass da immer so gemeckert wurde, ob man da wirklich einen Markenhersteller braucht und 4-500 mehr hinlegt ist äußerst fraglich, esseidenn man hat eh zu viel Geld.
Ja, die brauche ich auch nicht, die sind nämlich bei mir auch verbaut, ich dachte, dass bei mir ein Radlager defekt sei, nein da löst sich während der Fahrt ein Rad bei mir weil die damals die Platten entfernt haben, aber die Bolzen nicht, jetzt sind die Bolzen zu lang und die Radschraube zieht das Rad nicht fest.
Der User ist doch schon wieder gelöscht, war ein kurzes Vergnügen.
Suche dringend Spurplatten für den BK mit 5mm.
Wer was hat bitte schreiben. 
Benötige 4 Stück für hinten und vorne.
Okay klingt sehr gut.
Hat mich Mal interessiert die Dauererfahrung anderer. 🤗
Kurbelwellensensor vielleicht? Da zuckt es auch sporadisch ab und zu.
Wie es der Titel schon sagt, interessiert es mich mal wer seinen Mps im Alltag fährt. Also so wie ich ohne Zweitwagen das ganze Jahr nur MPS tagtäglich.
Ja da hat der Gulli ganze Arbeit geleistet 😄
Ja habe ich schon angeschaut und Mal geprüft, da ist alles im grünen Bereich.
Domlager Fahrerseite hat es ausgeschlagen, bzw. Verzogen. Das muss ich ersetzen.
Okay, na da schau ich nachher gleich Mal nach. Mal gucken was da kaputt gegangen ist.
Ja das ist ja aber direkt bei dem Gullideckel passiert, das poltert auch recht laut, deshalb dachte ich gleich an ausgeschlagene domlager, falls die ausschlagen können.
So, das nächste Problem hat nicht lange auf sich warten lassen, bin vor 20min über einen abgesenkten Gullideckel gefahren und sofort hat es auf der Fahrerseite links gepoltert, da hat es doch sicher durch das harte Fahrwerk das domlager entschärft. Poltert jetzt bei jeder kleinen Unebenheit.
Gibt es da stabilere domlager irgendwo zu kaufen? Sonst hau ich das Fahrwerk gleich mit raus und mach alles original.
Ja da hast du Recht, 🙂 jetzt merkt man es erstmal wirklich wie schön er laufen kann😊
Ja das ist ärgerlich, wenn es daran gelegen hat und nur die injektoren mies waren, dann hast du weiter getauscht und immer mehr Geld ausgegeben und zum Schluss waren es doch die injektoren, 🙈 bin froh, dass ich nicht wild Teile tauschen musste, hier war der erste start schon der Hammer, wie sauber der lief, unfassbar 🤗
Heute in Merseburg einen silbernen 6er MPS an einer Kreuzung gesehen mit Halle Kennzeichen. Auch hier?
