Werde ich auch Mal schauen. Der MPS ist dahin gehend ein merkwürdiges Fahrzeug. Wenn wirklich Lagerspiel vorhanden ist oder ein Schlauch beschädigt ist, warum läuft er dann mit voller Leistung und auch ohne Ölverbrauch?
Wenn ich bei irgendeinem anderen Fahrzeug sowas habe sind entweder sämtliche Lampen an oder das Ding läuft wie ein Sack Nüsse 🤷
Matte eigentlich. Hast du was?
Suche einen Sportluftfilter für den BK. Ich bin an allem außer K&N Interessiert.
Danke für die Info. Werde ich machen.
Habe aber auch keinerlei Ölverbrauch bei dem MPS. Zieht er da nicht eigentlich Öl durch wenn das Spiel größer wird?
Grüße an alle,
Ich denke es kommt von meinem Turbolader, dieser macht beim beschleunigen und Gas weg nehmen ein komisches Geräusch. Kein klassisches Pfeifen. Das klingt wie ein Auto mit Kompressor. Aber ich habe ja einen Turbolader. 🤷
So in etwa kann man sich das vom Klang vorstellen. Kann man schwer beschreiben:
Wuuuuuuhhhhhwww
Klingt eben wie ein Auto das Kompressor aufgeladen ist. Sowas hatte ich noch nie.
Macht der Lader den Arsch hoch oder was soll das sein?
Der hat volle Leistung, merke keine Probleme sonst.
Falcon hat doch bestimmt den 3er gemeint mit den Buchsen und Reifen, so habe ich das aufgefasst. Der 6er hat Serienleistung.
Hab ich schon, ab einer gewissen Leistung drehen die Räder nun mal...
Hi,
ja ist noch da. Hab meinen MPS auf stock zurückgebaut
Muss schauen ob die Schachtel länger als einen Meter ist sonst ists Sperrgut. Hatte das vorhin bei nem Käufer vom VSD Ersatzrohr dass der Versand auf 55€ gekommen ist...
Versende mit Hermes, da ist über 1 Meter noch nicht Schluss. 👍
Wieviel Platz hat man denn eigentlich auf den Rücksitzen beim 6er? Können da Erwachsene normal sitzen? An einem 6er bin ich nur so interessiert. Gibt gerade ein gutes Angebot in der Nähe, war aber noch nicht dort. Ist nicht direkt um die Ecke aber näher als andere. Und durch das Allrad erhoffe ich mir dass er besser die Leistung auf die Straße bringt.
Grüße, ich habe nun überlegt mich vielleicht für einen Mazda 6 mps zu entscheiden. Allerdings kenne ich mich damit garnicht aus, alleine wegen dem Allrad. Gibt es da etwas worauf man besonders achten sollte? Ist irgendwas anfälliger oder besser als beim 3er?
Über ein paar Infos wäre ich dankbar.
Ich möchte jetzt ungern ganz Deutschland bereisen und jeden anschauen deshalb wären ein paar Infos vorab ganz nett worauf es besonders zu achten gilt. 
Ich würde da einfach zu einer Werbeagentur gehen und schildern was du möchtest. Ich denke die nehmen sich da alle nicht viel.
Kann zu hier, das hat sich erledigt.
Gibt es jemand im Forum aus der Nähe von Donaueschingen, der mal einen Mps für mich besichtigen kann?
Ich meinte ich wäre Mal hin für den Fragesteller wenn ich das eher gelesen hätte. Wenn das so eine Möhre ist spare ich mir auch die 20km. 😄
Hätte ich das gelesen wäre ich Mal hin. 20 km von mir...
Suche einen 3er MPS BK bis 7000 Euro. Sollte in einem ordentlichen Zustand sein. Injektoren und das ganze Prozedere nach Möglichkeit schon einmal erledigt.
Die ganzen Leichen im Netz kenne ich bereits.
Also wenn einer einen kennt der einen kennt dann bitte melden.
Die Injektoren würde ich auch als erstes tauschen. Ich habe nun schon an zwei bk's ähnliche Symptome gehabt und immer war es das gleiche Prozedere. Es lag immer an den Injektoren. Ich bin mir auch in deinem Fall ziemlich sicher, dass ein injektor schuld daran ist. 
Suche einen US Spoiler für den BK in schwarz oder Carbon.
Hy, also ins Schaltgetriebe beim BK kommt ein gl4, also eins ohne LS Zusatz? Weil es gibt ja noch gl4+ und gl4 und gl5 in einem. Ziemlich verwirrend was Getriebeöl angeht. Habt ihr mit den Alternativen ölen Probleme mit der Synchronisation? Grüße
