Beiträge von Sefre
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Ein Kreislauf...
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Mein Vater hat sich gerade den großen benziner kombi zugelegt...ich muß auch sagen chapeau, ein Sahneauto das sich aber auch null,0 vor den dt. verstecken braucht...
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DSP und ASR ausschalten, dann drehts einfach nur durch und stempelt nicht so übertrieben
ist aber wahr
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Das ist ja das geile, der eingetragene Serienpegel ist derb hoch beim MPS...
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bei mir kam neulich auch einer: " Sag mal willst du deinen Auspuff nicht mal endlich reparieren?"
Ich finde es auch so reichlich laut, gerade beim Kaltstart...aber jedem das seine -
Ich werde auch schwach
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5 w 40 Toptech 4100 Liquimoly nehm ich immer. Preiswert und gut.
Hab mittlerweile 105k km runter Ölverbrauch 0,5l auf 15k km @ 1,25 bar erster Turbo...
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deswegen fahrn wir den ja auch
. Gestern hab ich gerade nen ahnungslosen Bekannten mitgenommen und mal 2./3. voll durchgeladen: Es kam nur aus dem staunenden Gesicht: Krass das ist ja ein Rennwagen, wieviel PS hat der noch ?
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Schlau wäre mal ein gescheiter Allrad und eine R-Variante mit 320+ PS, das zu nem vernünftigen Preis wäre weltweit sehr gefragt...
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Habe fälschlicherweise ein Radlager hinten bestellt. War leider gar nicht kaputt
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Also wer eins braucht: 80 € + Versand .
Ist von Herth und Buss
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keine ahnung.. ab zum hifi spezialisten...
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Ja altes Thema...warte ich suche es kurz...
[3 BK] CD Wechsler spinnt. Gibt die cd nicht mehr raus und läd sie auch nicht mehr
Habe seit Reparatur keine Probleme mehr...ist ein vernünftiger Wechsler an das Oem-Bose rangekommen...
MfG
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Hab mir gerade die DBA4000 eintragungsfrei (also in Seienoptik) mit greenstuff montiert und muss sagen:
Es ist wie Tag und Nacht, gerade bei den vorher teilweise Beängstigenden 260 auf 100 Bremsungen. Alles easy jetzt. Super dosierbar und deutlich bissiger als OEM. Und kein gequietsche.
MfG
Lieferzeit waren 3 Tage bei RS...
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Oem und gut, spart Geld und ist am besten
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http://www.forma-tech.com/de/raendelschrauben/
Hat da schon mal jemand gefragt? Die scheinen auch anzufertigen...
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Habs damals vor der Abstimmung mal gemacht...
bitte einfach bleiben lassen.
Regelt brutal Leistung weg und klopft sogar im Serientrimm. Naja daher kommts ja auch
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Eben.
Habs einfach über nen Dashhawk und Warnfarbe bei Drehzahlüberschreitung realisiert....aber das Ding gibts ja nicht mehr, oder?
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Gefällt mir echt gut, jetzt noch 320 PS und alles ist
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