Beiträge von DEATHROW

Sind bestimmt von BK, BK, zu GG verschieden, da jedes Modell ne andere AGA hat.

Wo haste sie nun her ? Meine Aga könnte auch fester sein.

Also der Ilusch kennt sich mit dem Thema aus, einfach mal anstupsen.
Vielleicht postet er ne kleine Anleitung.

Ich hol mir da jungs mit Erfahrung, ich selber kenne mich da auch nicht besonders aus.

Ist beim 3er nicht anders, werde dieses Jahr auch gründlich entrosten und versiegeln.

Hier noch ein Bild

Hat den jemand lackiert bestellt ? Wie ist der Zustand vom Lack ?

Wir lassen diesen Thread mal besser geöffnet, zwecks Informationsaustausch und Erfahrungen etc. Der andere Thread ist ja nur für die SB.

Vielleicht hilft dir das weiter.

PS: Ich komme ursprünglich aus Schwerte

Einfach löschen und gut is.

Jap, aber es sollte eigentlich nur die Hochdruckbenzinpumpe sein die man so aufdringlich hört.

Normal schon, falls nicht dann wechsle das Autohaus.

Hört sich sehr nach Steuerkette an.
Das klopfen das man hört könnte daher kommen, das die steuerkette so gelängt ist, das dieser an den ventildeckel schlägt oder es sind noch weitere Teile defekt.
Bezüglich schwingen, schon mal Motorhalter kontrolliert ?

Zitat von Kawa

Sorry OT, aber beim JBR gibts solche scheiben aber nicht oder?

Nein, der JBR ist auch etwas anders konstruiert.

Zitat von Blax88

Ist jetzt richtig montiert
Aber das quietschen ist immer noch da. Es kommt nicht vom hinteren Halter. Es liegt bester an einem Anderen Halter. Wo genau sitzen die anderen Motorhalter und wie sehen die aus ?

Überprüf mal den seitlichen Motorhalter Beifahrerseite http://img186.imageshack.us/img186/3797/img0878qd3.jpg und den Getriebehalter Fahrerseite (unter dem Batteriekasten) http://img6.imageshack.us/img6/7317/img0891mj5.jpg

Es gibt doch diesen Cluster Modus, diesen müsste man irgendwie simulieren.

[video]

Lol genau das Erlebniss hatte ich auch.

Alle Infos bezüglich Upgrades Bov's kommen hier rein.

1. scy
2. Deathrow
3. Chris Mps
4. Bullit
5. seraph

Das es sich mit OEM BOV harmonischer fahren lässt, liegt wahrscheinlich daran das alle anderen Upgrade Bov's Kolbenventile sind.
Laut Martin ist das einzige BOV das ähnlich dem OEM konstruiert ist, das Greddy Type-R BOV.

Finde konkave Felgen sehen allgemein easy aus.