Beiträge von DEATHROW

Wilkommen an Board, lackierst du selber ? Die Rx-8 Felgen und dein 323 sehen zumindest sauber aus.

Dann mal offiziel, herzlich willkommen an Board.

Im Ami Forum gibt es einen Thread bezüglich Streben für den BL. Das könnt ihr ja erst mal durch lesen, bevor ihr etwas kauft.
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f425/str…commend-111718/

Das Teil ist von der Marke Connects2, hat die Bezeichnung CTAMZUSB001 für den BK, CTAMZUSB002 für BL und kommt aus England.

Schau dir mal Züricher an, gibt vielleicht günstigere, aber dafür haben die nen guten Support.

Zigarettenanzünder bietet aber nur quasi Zündungsplus (Für Anzeigen Beleuchtung, ob du quasi weiße oder Rote Beleuchtung willst).
Du brauchst aber noch Dauerstrom, damit er Einstellungen speichern kann, um zb. das Piepen zu deaktivieren.

Der aufgeklebte Böse Blick, passt meiner Meinung nach nicht wirklich.

Warum benutzt du nicht generell nur 0w40 ?
Das 5w30 von Mazda ist die letzte Plöre...

Ich denk mal Gesetz dem Fall, das die Dinger warum auch immer undicht werden, weil die Beschichtung abgeht, kann man sicher was machen oder Edin ?
Martin's Umbau ist halt doch nen anderes Level...

Super Anleitung Dr.Edin

Nachträglich alles gute Nico.

[video]

Das kann das Track Recorder Plugin für Torque scheinbar auch http://www.youtube.com/watch?v=CVJoi7kImaQ&feature=related

Kostenlose alternativen als Laptimer wären noch:

Chronogps : LapTimer
http://bit.ly/PrdstE

aLapRecorder HD
http://bitly.com/TY55Ck

Paul über die Abstimmungen beim Boris wirst du zumindest in diesem Forum keine Positiven Statements finden, einige hier haben schlechte Erfahrungen was die Abstimmung betrifft, bis hin zum kapitalen Motorschaden gemacht.

Fakt ist, bei einem Haltedruck von 1,3 bar, kann man nicht von human sprechen, das heißt selbst wenn die Abstimmung TIP top wäre, bist du mit 1,3 bar an der obergrenze des oem Laders angelangt.
Jeder andere MPS'ler hätte dir geraten einen uprade LLK zu verbauen und da muss man sich noch nicht mal mit Abstimmung aus kennen.
Das scheint deinem Tuner aber scheinbar egal zu sein, hauptsache Abstimmen und kohle kassieren.
Zum Ergebniss kann nicht viel sagen, ich denke man hätte mit weniger Ladedruck auf ds selbe Ergebniss kommen können. Ich geh mal davon aus, das die Werte auf dem Leistungsprüfstand von BKP gemessen wurden, das ist auch so eine sache.
Für ein neutrales Ergebniss sollte man auf einen anderen Prüfstand gehen, als auf dem wo man sein Auto abgestimmt hat, denn auch aufm Dyno kann man tricksen, muss nicht sein, kann aber.

Ist die hintergrundbeleuchtung nicht im display integriert ?

Jap, wenn du nen android phone hast, dann brauchste nur das torque app + das track recorder plugin.

http://youtu.be/0sX63iY1q7E

Sieht gut aus, von welcher selbstgemachten öffnung redet ihr ?

130NM sind aber zu viel...

Jap, die ist eher tiefer.

Die OEM Felgen vom BK und auch die Rex Felgen haben Kegelbund.