Beiträge von DEATHROW

Ich habe einen von diesem Händler
http://www.ebay.de/itm/Oil-Catch-…=item5d2edc84c8

Von mir auch alles gute nachträglich Danjel.

Wir sind doch bestimmt nicht die ersten, die einen AGR Fix verbauen oder ?
Ich schätze wenn es so viele Nachteile hätte, da wäre es bekannt.
Die mir bekannten Teile, die bei einem MPS unter normaler Nutzung kaputt gehen sind Turbo, Steuerkette, Getriebe und Kupplung.
Ein direkter Motorschaden kommt meiner Meinung nach entweder von Verkokung, einer zu agressiven Abstimmung, von Bauteilen deren Qualität in der Produktion schwankt (zu dünne Laufbuchsen) oder einer ungeflegten Fahrweise.

Kauf dir nen ganz einfachen günstigen von Ebay.

1. Florian Franke :shit:
2. ilusch :topicclosed:
3. Deathrow :beer:
4. m3diesel :rocketlauncher:
5. scy :wbb:
6.Diablo :hmm:
7.mps 3 micha
8.Jan :airborne:
9. Frank ( zu 50%)
10. KingD :ninja:
11. FelixF ( zu 50%)
11. Edin :dance:

Sieht zusammen gewürfelt aus, man hat quasi von jeder Marke etwas

Zitat von ilusch

Ach der MPS läuft garnicht schlecht mit E10, besser als mit normalen Super ;)! Am besten ist 102 von Aral!

Ilja was macht den E10 besser als normales Super ? Mich würde das interessieren.

Die BL Form, ist doch noch relativ neu, ich kann mir nicht vorstellen das Mazda da jetzt wieder was ändert.

Daher habe ich 2 Stimmen erlaubt, einige warten ja noch oder müssen noch ihr D2 einbauen

Dann stimmt mal fleißig ab

Wem gehört den der rote BK MPS mit den lasierten Rückleuchten ?

Jup, genauso wie es genügend gab die den golf r gekauft haben.

Probiert es mal von hier http://www.japanparts.com/db/parts_detai…Y=&SEARCH_page=

Das Teil rechts kommt mir bekannt vor viel spaß damit.

Also eins ist mal klar, es gibt keine Abstimmung oder kein Tuning das die tatsächliche Mehrleistung von Anfang an angeben kann. Jeder MPS verhält sich anders.Solche Angebote sknd einfach unserös, das sollte jeder wissen.

Probier es mal mit sekundenkleber oder 3m scorch, du kannst dir ja ne obs verlängerung holen, dann musste nicht immer direkt am obd anschluss rum frimmeln.

Finde die Felgen gehen etwas unter, das liegt zum einen an der Farbe und zum anderen an dem Aufbau der Felge.

Normalerweise bekommt man die Dose nicht gerade einfach raus Die ist im übrigen wie du festgestellt hast auch gesteckt/geclipst.

Ein mal kräftig ziehen, die Abdeckung ist quasi gesteckt befestigt.
http://i87.photobucket.com/albums/k159/no…ge/DSC01774.jpg

Na ja, die Verarbeitung bzw. Passgenauigkeit soll aber auch nicht besonders gut sein.