Beiträge von Christopher_GT-R

Endschalldämpfer auch keine mehr?
Dann ist das doch egal zwecks TÜV.

Das ist auch mein Plan, Metallkat reinschweißen, E Nummer drauf Lasern und passt. Lambdasonden Kabel noch verlängern.

Hier der Link:
Mein Preisvorschlag von 110$ wurde akzeptiert.

http://www.ebay.at/itm/Mazda-Spee…353.m2749.l2649

Ich habe mir eine Billigsdorfer aus den USA bestellt, ist das eine Option für dich?
175€ inkl allem.

Ich bin das irgendwo mal kurz überflogen.
Nicht nach Europa? Ist ja normal, dass die ganzen "spaßigen" Autos außerhalb Europas bleiben, gibt anscheinen zu wenig "Verrückte" bei uns :crazy:
Und die Auflagen zum genehmigen und Verkaufen werden Wohl zu hoch sein.

Achso zusätzlich
Na dann viel Spaß damit.

In Ebay-Kleinanzeigen stehen ein paar drin zum Verkauf.

Außer jeder von uns kauft 1.000 neue MPS, dann würd es sich auszahlen :crazy:

Mal sehen, ob das was mit dem "scharfen" CX5 was wird.

Gibt's/kommt vom CX3 keine schärfere Motorisieren, stimmt's?

Vom CX5 soll ja was kommen.

Das was ich bekommen habe ist 2 Teilig.

Umsteigen auf CX 5.

Also ich persönlich hätte es nur mir einer Schraube verschlossen, diese evtl Verschlagen. Habe aber einen Delet Kit von meinem Freund bekommen.
Schraube ist auch genug, so werden diese original auch verschlossen.

Das mit den Kugel verschlagen gibt's auch ja, Meist in den Ölbohrungen der KW, hab ich aber auch schon in Motorblöcken gesehen.

Hast du ein Keyless System?
Da ich fürn 6er auch nur einen Schlüssel habe, mit der Hoffnung das der billiger ist.

Zum Vergleich, habe für den MX5 NA einen neuen Schlüssel gekauft inkl Wegfahrsperre, ein anderes Zündschloss umcodieren lassen und Schlüssel anlernen für 150 Euro.
Beim Mazda Händler.

Also der billige Klimakondensator ist zurzeit nicht lieferbar.

Habe alternative den bestellt, kostet inkl Versand ca 7 Euro mehr.
http://www.ebay.at/itm/KONDENSATO…353.m1438.l2649

Das könnte man umklopfen statt wegschneiden.
Hast du verstärkte Buchsen beim Heckdiff? Sonst streift das sicher, das Diff wackelt mit den OEM Teilen, der Wahnsinn.

Hast du vl auch die Länge/Restspiel des Gelenkes kontrolliert? Würde mich nur interessieren, hab mal gelesen das eine ziemlich lang ist, und nicht so gut bei ziemlicher Tieferlegung.

Also ich war ja gegn einen neuen Klimakondensator.

Aber der Preis, da werde ich wirklich einen ordern.

Edit:
Grad bestellt, 69€ inkl versand nach Ö

Ist der Klimakühler von allen Mazda 6 GG/GY gleich? Hatte damals bei meinem Diesel einen samt Trockner um 80€ neu gekauft.
Nur wo fängt ma an, wo hört man auf, was alles getauscht wird.

Qualität unter OEM? Ist ja OEM schon nicht berauschend
Ich sag mal als Händler/Verkäufer sicher super für den Verkauf, aber ich kann mir nicht Vorstellen, dass der lange durchhält.
Wenn man den sehr einfach wechseln könnte, wäre es vl eine Option, jedes Jahr mit dem Ölwechsel einen neuen zu verbauen

Die hier:

http://www.ebay.at/itm/Mazda-Spee…353.m1438.l2649

Habe einen Preisvorschlag mit 100$ gemacht, wurde abgelehnt. 110$ wurden angenommen.
Ist auch inkl Zollabfertigung usw, hab nichts extra bezahlen müssen.
Also 175 Euro inkl Versand.

So viel Arbeit ist das gar nicht, liest sich vl nach mehr.
Aber kein Problem wenn ich's machen soll

Bau den Frontkasten ab und komm her, der ist gleich montiert

Ich befürchte nämlich, das der im eingebautem Zustand nicht zu wechseln ist, da es doch sehr knapp im Motorraum ist.