Beiträge von Franyopeti

Hab schon zum "ich suche" geschrieben, dass ich eine rechte suche. Bin schon seite eine ewigkeit ohne, bin am durchdrehen. Bitte hilf mir!! Ich suche neue Antriebswelle oder gebrauchte in neuwertigen zustand(ich vertraue euch).

Hallo zusammen!
Die "mittlere" Teil hab gewechselt aber ist immer noch nicht ganz gut.
Ich suche Antriebswelle Beifahrerseite für mein BK mps.

Hallo Jominik!
In welchen zustand ist es? Wieviel km wurde schon damit gefahren?

Hab ausgetauscht, ist deutlich besser geworden aber immer noch nicht ganz ok. Ich fürchte muss ich die rechte auch auswächseln.. Ich berichte natürlich wenn ich das gemacht habe, hoffentlich kommt's gut! Danke für eure hilfe, schätze ich viel Wert!

Ja, eigentlich nur die rechte("mittlere" teil hab ich schon). Oder komplette ist auch nicht ausgeschlossen. Was hast für mich?

Hallo Pacman!
Ja, sehr gerne! Ich denke deins hat kein vertikales spiel, wenn doch dann schau mal bitte wieviel. Und könntest du bitte paar fotos machen von innen/aussen vom zwischenlager weil in einer stunde werde ich auch ausseinanderschrauben und dann kann ich direkt vergleichen.

Ich schaue mal mit torque am Wochenende. Fehler zeigt nicht an. Und probiere ein video zu machen. Mein lengrad "schlägt" auch deswegen hab ich an antriebswelle gedacht aber ist immer noch voll komisch dass das Auto in 1-2 Gänge normal funktioniert.. Ich hab sonst das gefühl das es mehr macht wenn das Auto warm ist. Aber ich probiere alles genau aufschreiben und filmen.

Also in 1. Gang ruckelt nicht. 2. Gang ruckelt nicht. 3. Gang ruckelt. 4. Gang ruckelt. 5. Gang ruckelt. 6. Gang ruckelt.
Wenn ich kupplung reindrücke hört das ruckeln auf. Und öhmm, was ist ZMS?

Es ist nicht drehzahl und geschwindigkeit abhängig. 1-2 Gang ist egal wie ich fahre, schnell/langsam untere/höhere drehzahl macht nichts, fährt wie früher ohne zu ruckeln. Im stand hört man gar nichts. Es ist auch so wenn ich fahre (3,4,5,6 Gang) und den kupplung eindrücke hört man nichts und läuft motor ganz normal..
Keine dichtung vergessen, sieht man nichts..

Ich probiere erstmal den Zwischenlager einfetten und nachher schauen ob das ein bisschen besser wird. Wenn gar nicht dann ist nicht dass das Problem.
Aber ja, seltsam das es im 1-2 Gang nicht macht, aber gar nicht. Samstag hab ich wenig Zeit, dann mach ich und natürlich berichte nachher was passiert ist oder was nicht passiert ist...

Dabke fastmps3, aber hast du das zweite video angeschaut/hört?

Nah das wäre evt auch was. Kannst mir bitte dann davon 1-2 Bilder machen? Was für ein Zustand ist das, also ist noch brauchbar, nicht dass ich nach 20.000 km wieder wechseln muss. Und für wieviel bietest du den Teil an? Danke!
Gruss
Pesche

Hallo Niko!
Jetzt hab ich gerade ein Thema geöffnet das ich suche. Könntest du bitte 1-2 Bilder von das gesamte machen, wo mann auch sieht ob das mit dem zwischenlager+behälter zusammen ist? Und das ist der letzte Preis?
Vielen Dank!
Gruss
Pesche

Hallo Zusammen!
Wenn jemand bei Problemen gelesen hat weiss warum ich das suche..
Könnte auch komplette(links und rechts) in die Frage kommen, hängt an den Preis an. Die Zwischenlager ist kaputt also wenn man die seperat anbietet ist auch gut. Am anfang bitte alle bieten was ihr hat und dann schauen wir.
Danke sehr für Alle!
Gruss
Pesche

Wie gesagt hat das der Vorbesitzer gemacht und hat auch wunderbar funktioniert. Und wie ich geschrieben habe musste ich mein Auto prüfen. Und glaub mir sie hätten mich erschossen wenn sie das rohr gesehen hätten. Deswegen hab ich getauscht und nach dem Prüfung zurückgebaut. Hab nur so viel gefahren wieviel ich musste(max.50 nötige km). Ausser das hab ich noch kw stossdämpfern und das wars.
Also das video von vorher hat nicht gezeigt wenn ich die antriebswelle hoch/runter bewege, hier sieht man.
Hab gelesen das einigen gefettet haben und dann hat es 2 jahre lang gut funktioniert. Was meint ihr?

Tausend Dank!
Gruss
Pesche

Also vor kurz musste ich MFK machen. Hab den katalizator wieder reingebaut, weil ich sonst nur ein rohr hatte. Dann bin ich 2500 km ohne Probleme gefahren aber hab nur 1-2 mal voll gedrückt. Dann in Deutschland bin ich mal so richtig gefahren, war auch kein Problem. Nachher könnte ich noch ca.50 km normal fahren, hab getankt und nachher hat es angefangen. Ich könnte vielleicht mit 100 km/h fahren aber das war auch zu viel. Hab das Gefühl gehabt dass das Auto ausseinanderfällt. Bin nach Hause gefahren und weil es fast direkt nach dem tanken war hab gedacht vielleicht hab ich etwas in benzin, obwohl shell vpower getankt habe. Hab den Tank leer gesaugt, andere benzin(auch shell 100-te aber von andere Tankstelle) aber war das gleiche. Dann zündspule, das hat auch nicht geholfen. War mir noch(blind) gesagt das auch die benzinpumpe sein kann. Das finde ich aber lustiger weise nicht dann hab gelassen. Und jetzt die Antriebswelle. Aber wenn ihr sagt dass es normal ist das es sich bewegt würde auch ausschliessen.
MFK hab ich geschafft, hab heute mein Rohr zurückgebaut aber es tut immer noch.. Das Auto war vor 6 Jahren einmal umprogrammiert, weiss nicht was genau weil hat noch der Vorbesitzer gemacht. Aber bis jetzt hab nie ein Problem gehabt. Noch heute Abend schauen wir mit einen dritten Mech an und mal sehen. Ich schreibe aber auf jeden Fall was wars und besten Dank für eure Hilfe, hat mir ein fehlkauf gespart, super!
Ich wünsche euch einen schönen Abend! Bis bald!
Gruss
Pesche

Danke Fonsi! Ja, die funktionieren schon wunderbar seit etwa 10000 km.
Aber jetzt haben wir das problem gefunden. Hat mit zündung nichts zu tun obwohl das Auto total ähnlich reagiert wie beim solchen Problemen. Komisch..
Die Antriebswelle ist kaputt vorne rechts.
Kann mir jemand helfen wo ich eine kaufen kann? Ich finde nirgendwo, nur originale für 800€ oder so. Ich brauch für vorne rechts oder komplette wäre vielleicht auch was. Mit Hälterung, was der roten Pfeil zeigt. Hqb ein kleines Video gemacht:

Auto:
Mazda 3 MPS(BK), Jg:2007
Echt vielen vielen Dank!
Gruss
Pesche

Hab gelesen was vor 2 Jahren Christian MPS hatte. Hab genau das gleiche. Weisst jemand was bei ihm die Lösung war? Danke euch!

Was er damals geschrieben hat:
Wenn ich ganz normal bei kaltem motor beschleunige, ruckelt er immer..
Wenn ich wo weck beschleunige: 1. Und 2. Gang ohne probleme und dan
3. Gang hat er iergend wie kurz einen zündaussetzer oder so was..
vielleicht kennt jemand das problem?

Besten Dank
Pesche

Mein Auto ruckelt ab 3. Gang. Mit ganz wenig Gas auch, mit mehr will fast ausseinanderfallen..
Zündspulen, Kerzen gewechselt die sind gut. Was kann es sein??
Und eine extra Frage: Wo befindet sich ein Benzinfilter bei 3-er MPS BK? Kann sein das ich tatsächlich nur ein Schlauch habe weil es der Vorbesitzer ausgebaut hat, was hat das für ein Sinn?
Vielen-vielen Dank für eure Hilfe!
Liebe Grüsse
Pesche