Top Optik. Sag mal ist das die ebay lippe für den mazdaspeed spoiler?
Beiträge von Speed3black
-
-
Von mir auch Herzlich Willkommen , wir hoffen du hast am Forum genauso viel Spaß wie WIR
Und viel Spaß mit deinem Mops
-
Neu ist auch eine Option, allerdings bei euch leider zu teuer.
Grüße
Naja Rechne mal genau nach dann kommste selber nicht "viel" billiger weg klar n paar euro sind das schon hast aber dafür auch mehr auffwand
-
Gibt hier die möglichkeit eine umfrage zu starten .
Für das wie gibt es @scy -
-
poar ist ja Pornoo, bin mal gespannt wie das Ding geht und was Lars damit macht.... Wo liegen deine Vorstellungen?
-
NUR BL
-
Soo bevor mir jemand noch meine frage klaut ......Wie siehts aus ?
-
Dito kann das direkt in Inventor kloppen und für cnc Maschinen z.b Laser zur Verfügung stellen
-
Ja dann mach mal Maße klar oder n Set ich nehme dann von dir @Kingbali
-
Seh ich auch so generell braucht der 6er nur schöne felgen und n fahrwerk .
-
@Diablo seiner ist n schickes Gerät, der 6er ist generell n schickes Teil, gibt einige hier im Forum. Bin mal auf @Fuxxx seinen gespannt ich glaub der bekommt bald neue felgen
@Ryushiferu hat auch einen und noch ein paar mehr -
Fürn gutes gewissen würd ichs einbauen. Wenn man mal nicht drauf achtet das sich der Ölstand im max. Bereich bewegt hat man so weniger seelischen Stress... Meine Meinung
-
Noch nicht. Frag mal Freitag nach
Wird gemacht
-
-
Hau mal einen raus hier
-
Leck mich inne täsch da haste ja gut Taschengeld ausgegeben
-
Hier mal eine für mich Plausible erklärung die ich im TTS Forum aufgeschnappt habe:
"Normen: DIN-70020 oder EWG-80/1269
Normen werden dazu verwendet dass man die in unserem Fall gemessene
Leistung am Ort X mit einer Messung am Ort Y vergleichen kann. Denn es
dürfte klar sein, dass eine Leistungsmessung bei einer Höhe von
300m.ü.M. nicht direkt vergleichbar ist mit einer Messung bei einer Höhe
von 900m.ü.M. Grund hierfür ist der unterschiedliche Luftdruck und
Luftdichte, welcher den Füllungsgrad des Motors stark beeinflusst.Ein weiterer Punkt ist die Umgebungs- resp. Ansaugtemperatur. Ohne
Berücksichtigung dieser Werte ist ein Leistungsvergleich von 2
Diagrammen nicht möglich.DIN-70020
Bei dieser Norm wird als Basiswert für den Luftdruck 1013 mbar und eine
Ansauglufttemperatur von 20 Grad C angenommen. Die
Umgebungslufttemperatur sowie die relative Luftfeuchte spielen hier
keine Rolle.EWG-80-1269
Hier werden als Basiswerte für den Luftdruck 990 mbar und eine
Ansauglufttemperatur von 25 Grad C angenommen. Im Gegensatz zur DIN-Norm
werden hier zusätzlich die Umgebungslufttemperatur sowie die
Luftfeuchtigkeit hinzugezogen."Abschließend kann man daraus gehend sagen das bei DIN Messung immer etwas mehr als bei EWG Messungen raus komment , aufgrund der niedrigeren Ansauglufttemperatur die zum Messzeitpunkt angenommen wird.
Letzen endes Zählt nunmal wie zufrieden du bist mit nem Upgrade Turbo ist man das in der regel -
Hatte eigentlich die NGK ILTRA6G-8G Laser Iridium vorgesehen. Jetzt hab ich mir doch noch die NGK Iridium IX LTR7IX-11. Dann wars das aber auch hoffentlich.
Habe ich auch drin . Immer auf den elektrodenabstand achten die Dinger sind da weit drüber
-
Man kann während der Fahrt deaktivieren aber nicht aktivieren
