Beiträge von FWD_Devil

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Hi
Also bei mir kam heute Morgen endlich die Versandbenachrichtigung mal schauen wie lange es jetzt noch dauert.

53. FWD_Devil, 3MPS BK - sicher dabei

Hi
Habe eben mal die Zeit von 100 -160 geloggt mit COBB AP3, auf Basis der Stage2 98 Oktan Map angepasst auf 100-102 Oktan,im mittleren Bereich mehr LD von 2750 bis 5000 u/min und mehr Zündung oben raus. Heraus gekommen sind wie ich finde recht anständige 5,61 Sekunden. (OEM K04) Genaue Leistung kann ich nur schätzen, denke so um 310-330 Ps vielleicht auch mehr. Sonst alles original bis auf FORGE V2 ,Racepipe und internals.

MfG

Servus alle mitnander

beim stöbern im Internet bin ich auf den sogenannten "ATR Cheat Sheet 1" gestoßen und wollte es nicht für mich behalten.

Ich hoffe es hilft ein paar Leuten bei so manchen Fragen bezüglich der Abstimmung weiter.

MfG

Hi
Ist echt heftig. Beim aussaugen mal darauf achten ob im Staubsaugerbeutel vielleicht kleine Blei Reste sind. Falls das der Fall ist gibt es vielleicht wirklich jemand mit Luftgewehr oä. Wenn das der Fall ist ab zur Polizei. Ansonsten wahrscheinlich Spannung irgendwie auf die Scheibe gekommen warum auch immer. Mir ist es mal bei meinem Audi passiert. Scheiben erst frisch freigekratzt, ins kalte Auto eingestiegen Tür zugemacht und im gleichen Moment ist mir die Heckscheibe geplatz und komplett reingefallen.

MfG

P2119 - Throttle Actuator Control Throttle Body Range/Performance
Sollte also an der Drosselklappe liegen. Einfach mal alle Anschlüsse kontrollieren.
MfG

Hi,
Hab nen BK aus '06. Gekauft hab ich ihn mit knapp 30000 km auf der Uhr und hab jetzt knappe 85000 km runter. Ausser Verschleißteilen und 2 neuen Stossdämpfern hinten ist bisher nichts gewesen. Kann mich also auch nicht beschweren was die Haltbarkeit angeht. TOP Fahrzeug bisher ( vorher Audi S4 ). Turbo ist noch der Erste und im Moment auch noch ohne Leistungsteigerung.

MfG

Hab zwar nen BK konnte aber trotzdem keine Dellen entdecken. (Gott sei Dank) Scheinbar einer der wenigen der Glück gehabt hat beim verschiffen.

MfG

Hallo
ist das iwg auch schon geportet um evtl mehr Abgas an der Turbine vorbeizuführen und so dem BoostCreep entgegenzuwirken? Oder hilft das nichts bei zu kleiner Turbine?

MfG

@bandit86
nee war ein silberner alles stock so wie ich das erkennen konnte. Und es war ein BL, fast vergessen.

SC-ST XX Um 18:20 am xxxl Lutz in Nürnberg kennt den jemand oder ist er von hier ???

MfG

Hi
also ich denke mal es sind nur die Neuzulassungen für das Jahr 2011 gemeint wenn man sich die Liste vom KBA anschaut. Zumindest formulieren sie es so: "Neuzulassungen von Personenkraftwagen 2011 nach Herstellern, Handelsnamen, Bundesländern und Hubraum"

MfG

naja 2.0 Liter Saugmotor mit 250 ps ? wie hoch soll der dann drehen für 250 ps etwa 9500 um auf 125 ps/liter zu kommen ? Meiner Meinung nach entweder 2.0 liter Saugmotor mit ca 210-220 ps oder eben doch mit turbo um die 300 ps um den anderen Herstellern nicht hinterher zu hinken. Wie gesagt ist nur meine Meinung aber ich hoffe aber auf nen TURBOMOTOR.

Hi
dem kann ich nur zustimmen, ich benutze die Reinigungsknete von Petzoldts schon seit ca 2 Jahren und habe bis jetzt nix negatives feststellen koennen. Die Knete macht einfach dort weiter wo Insekten- und Teerentferner versagen. Einfach nur zu empfehlen

Zitat von scy

Hi,

fahr mal mit dem Fingernagel quer durch die Kratzer, wenn du das Gefühl hast dass du hängenbleibst dann kannst du Smartrepair vergessen.

Ansonsten muss man z.B. Tür komplett lackieren, ich schätze so 400€ pro Tür wird das kosten.

Gruß

Hi,

hab das mit dem Fingernageltest mal probiert und es ist ein höherer Wiederstand zu fühlen wie auf dem ungeputzten Lack. Ich denk mal das ist dann mit SmartRepair nicht mehr zu beheben (war auch mein erster Gedanke).

Mein Versicherungsvertreter hat sich den Schaden vorhin mal kurz angeschaut und ein paar Bilder gemacht. Er meinte: solche Kratzer hab ich an noch keinem Auto gesehen "bisher". Da mag dich aber jemand ganz arg. Mal schauen was meine Firma dazu sagt hoffentlich sind die gegen solche Schäden irgenwie abgesichert, war ja der abgesperrte Firmenparkplatz.

Ich sag euch ich könnt Kotzen. Solche Leut gehören sich am Sack zum trocknen aufgehängt!!!!!!!!!!

MfG Roland

Hallo,

hatte heute nach der Arbeit ein unschönes Erlebnis. Als ich zu meinem Auto kam fiel mir sofort ein Kratzer ("nur" ca. 15cm lang) an der Fahrertür oberhalb vom Türgriff auf . Danach bin ich erstmal ums Auto gelaufen und hab mal geschaut ob nicht noch etwas ist, und siehe da, auf der Beifahrerseite an der hinteren Tür naturlich noch ein Kratzer so ca. 35cm lang :dash: . Beide Kratzer gehen bis zum Blech bzw. Grundierung und der Lack ist zum Teil leicht gesplittert/abgeplatzt.

Nun zu meiner Frage:

1. kann man diese Kratzer noch mit SmartRepair beheben und was kostet das

2. falls nein, was kostet die Lackierung der Türen Komplett bei Mazda so in etwa

Ich hoffe jemand kann mir ne Auskunft geben was da so ca. auf mich zukommt an Kosten.

MfG

Guten Morgen,
hatte heute morgen den Fehlereintrag C1470 TCS temporary disabled Heat protection. Hatte jemand schon mal diesen Fehlercode und weiss etwas dazu? Ist etwas kaputt oder wurde die Bremse einfach nur zu heiss? Ich hab auch keine Ahnung wann der Fehler geloggt wurde da kein kontrolllicht anging. Hoffe ihr könnt mir helfen ich muss demnächst zum TÜV. Nicht dass der noch meckert.

MfG

Super, und vielen dank für die Antworten

Dank dir schon mal aber geht auch die Endung "B" ?
MfG