Beiträge von Zaskar

Hm, kann mir jemand sagen ob des hintere Differential dasselbe ist wie das aus dem CX7 (BJ2008) (260PS)

Danke

ja meinte die Kardanwelle.

Hallo zusammen!

Wollte mich mal erkundigen ob jemand weiß ob der Antriebsstrang eines CX 7 (2.3 Turbo) derselbe ist wie im 6er MPS.

MFG

Hallo zusammen!

Nach langem hin und her würde ich meinen Mazda 6 MPS verkaufen.

BJ 11/2006
Laufleistung: 89tkm
Farbe: schwarz.

Veränderungen: H&R Federn (30mm) mit TÜV
Softwareupdate auf 290PS/400Nm
Anzeige für Öltemperatur und Ladedruck
Innenraum: diverse Teile in iceblau lackiert
anderer Frontgrill
neues Navi (besser wie Original)
Corksport LLK
Forge BOV
Auspuff Serie (bis auf RP)
Sommer und Winterreifen auf original 18" (Sommer gold, Winter weiß gedippt rückstandslos entfernbar))

Winterreifen ganz neu (Michelin Alpin) Sommer Bridgestone ca 80%
kein Rost - kleine Delle an der Tür (kein Lackschaden)
neue Servopumpe, neue (verstärkte) Kupplung neues ZMS

einziges wirkliches Manko: ein verbogenes Pleuel (siehe Foto) Fahrzeug ist also nicht fahrbereit

VB: €5500

noch immer kein Motor

kennt jemand vernünftige (und vor allem seriöse) Leute (privat und Händler)?

Fotos?.....

Noch immer auf der Suche nach einem Tauschmotor, wenn wer was weiß bitte melden.
Hatte einen Händler in Österreich (Raum Graz) und einen in Westerwald - beides jedoch nicht verwendbar.

MFG

Schau mal hier rein: //www.willhaben.at - 56308307

Danke, das beantwortet aber meine Frage nicht.

Zu diesem "Händler" hatte ich schon Kontakt aufgenommen, war auch persönlich vor Ort, scheint mir aber nicht sonderlich seriös zu sein, ich kaufe dort nichts.

Passt der Motor aus einem 2008er CX7 problemlos rein in den 6er?

MFG

größerer LLK, anderes BOV (so gekauft)
H&R Federn, anderer Grill, dunkle Scheiben

momentan 90tkm auf der Uhr

Naja


durch das verbogene Pleuel hat auch die Kurbelwelle und die Zylinderlaufbuchsen was abbekommen.
Also muss man das auch alles mittauschen. (Vermutliche Ursache: defekter Injektor)

Hallo zusammen!

Bin auf der Suche nach einem Motor für meinen 6er (Motorschaden - Pleuel verbogen)

Wer was weiß oder jemanden kennt einfach kurz melden.

Ciao!

Was war nun der Fehler?

Nach deinen Beschreibungen zu Folge wird dir wahrscheinlich die Servopumpe eingehen, hatte das gleiche bei meinem, neue einbauen + plus neues Öl und dann passt es wieder.
Leider ist die Pumpe nicht gerade billig.
Wie viele Kilometer hast du runter?

Hallo zusammen!

Da meine OEM Kupplung nach 90tkm den Dienst quittiert hat, bin ich auf der Suche nach einer neuen Kupplung.
Nach Durchstöbern des HR. Google bin ich unter andrem auf eine Sachs Kupplung gestoßen.

http://www.mazda-motorsport-equipment.de/mazda-3-mps-typ-bk/antriebsstrang/370/sachs-kupplungssatz-xtend?c=1218

Kennt die wer bzw. Erfahrungsberichte.
Tendiere aber eher auf die in einem anderem Tread erwähnte Upgrade-Kupplung ( http://www.edgeautosport.com/act-clutch-…ywheel-ms3-ms6/) zu ordern. Jedoch is darauf min. zwei Wochen zu warten.

Was würdet ihr mir empfehlen?

Zum Hinweis: Mein MPS ist durch eine neue Software optimiert worden (410Nm)
Fahrstil: würde ich als normal einstufen, also kein Ringbetrieb, Ampelstarts oder sowas.

MFG

Was für Spezialwerkzeug wird hierfür benötigt?

Wieviel Zeit in etwa wird benötigt um das Kit zu verbauen?

Meine OEM Kupplung hat sich auch grade verabschiedet mit dem gleichen Symptomen wie oben bereits beschrieben.
Laufleistung 90tkm.

Muss man direkt aus Übersee bestellen oder gibts in Deutschland (Europa) eine Vertriebsstelle?

MFG