Beiträge von Mikey Neutron

Hey ho an alle 6er Mps Fahrer!! Ich möchte hier das Thema Getriebe bzw Antriebsstrang aufrollen. Welche Probleme gibt es, was kann man verbessern usw. Da ich ein 323 Gtr Fahrer bin kenn ich das Problem gut genug!!gg. Ein Freund von mia revidiert gerade eins vom 6er mps weil es laut war,vermutlich nua Lager defekt mal schaun... Ist von einem cx7 angeblich werden die defekt wegen dem 2 Masseschwung. Wenn der ausgeschlagen ist überträgt sich das auf das Getriebe... Bin jetzt nicht "der Getriebekenner" aber rein von der Grössenordnung her sieht es stabil aus. Das Hauptübel ist wohl immer der Winkeltrieb weil man den schlecht verstärken kann... sieht zwar im Vergleich zum 323 Getriebe haltbar aus.....hehe. Werd mal einen aufmachen und reinschaun da man ja von der Sichtprüfen her auch schon ah bissl sagen kann stabil oder eher schwach dimensioniert. Freu mich über eure Antworten!! mfg

Hat hier jemand einen Link für verstärkte Laufbuchsen? Danke und mfg

Heisses Teil!!!! Hast ah par Infos über die verstärkten Laufbuchsen? mfg

Hey ho!! Hat zufällig jemand die Daten zum Schrauben anziehen parat? Pleuel,Hauplager und Zylinderkopf. Danke und mfg

Hey ho Leute!!!
Möcht hier mal das Thema Motorschaden aufrollen...Da ich wie schon erwähnt einges von den mps mitbekomme und selbst jemand bin der sehr ins Detail geht möcht ich gern meine Erfahrungswerte teilen.
Es gibt 3 verschiedene Motorschadenstypen. Von welchen ich weiss.gg

Nr.1 Defekte Injektoren. Das klassische Kolbendurchheizen(bei gechipten Autos ohne echte Softwareabstimmung wie auch bei standart mps). Dann kommt noch das Pleuelabreissen dazu. Bin der festen Überzeugung das ein Injektor defekt ist und somit der Lamdawert nicht mehr passt,Sprüchbild nicht passt oder er zum tropfen anfängt. Hört sich im ersten Moment blöd an das ein Pleuel deswegen abreisst aber ganz logisch,die Hitze wird auf das Pleuel übertragen und das gibt halt anscheinend als erstes nach. Das kann nicht am Material selbst liegen!!!

Nr.2 Lagerschaden. Mazda Dexelia öl = Kolbenringe verkleben = Ölverbrauch = Klappern. Oder schlimmstenfalls Pleuel abriss wegen überhitzung,keine Schmierung,Grosses Lagerspiel usw. Bei wenig Fahrer ganz schlimm!!

Nr.3 Vvt Steller defekt. Kündigt sich im Normalfall langsam an. Beim starten rasselt die Kette leicht. Schlimmstens Kette reisst oder überspringt und somit steht der Kolben an.

Vl gibts nochwas zum hinzufügen oder zum ausbesser,dann bitte ich um Feedback!!!

Ist das 4te Pleuel abgerissen? Ja sag mal was hast dir + versand nach Österreich preislich vorgestellt?

Hallo an alle!!! Da ich noch ne Jungfrau hier im Forum bin möchte ich mal Klarheit über mich schaffen!!hehe
Bin der Michael 25 aus dem schönen Seewalchen am Attersee. Bin selbstständiger Mazda Gebrauchtwagenhändler und somit sind mir die Mps nicht fremd!hehe
Muss ehrlich gestehen das ich bis auf den cx7 noch nie einen Mps hatte.gg. Das wird sich demnächst ändern da 2x 6er Mps mit Motorschaden vor der Haustüre stehen.
Mir gefällt euer Forum sehr gut!!! Freu mich über viel Insiderinfos!!!
mfg

Ps: Hier Bilder von den beiden 6er. Beim roten ist es schon losgegangen,Motor heraussen und zerlegt.....

Hast du den Kopf noch?

Hey ho!!! Bin auf der suche nach defekten Motoren. Hat jemand etwas liegen? mfg

Hallo Leute!! Bin neu hier im Forum und auf der suche nach 6er Tuningteile. Aluschwung usw.
Vl hat jemand was rumliegen.
mfg