Beiträge von Tom-D

Und was heißt das wenn sie aus Silikon ist? brauch ich ne neue oder?
Also den Ölschnorchel tauschen und Sieb säubern brauche ich im Normalfall nur nach nem Motorschaden? Ich hab das mal so verstanden, dass der Ölschnorchel/Sieb verstopfen könnte und es dadurch zu einem Motorschaden kommt, stimmt das oder hab ich das falsch aufgefasst?

Wenn du deine Ölleitung zum Turbo getauscht hast, wo hast du die her und was hat die gekostet?

Wird der Lambda Oilprimer zum normalen Öl beigemischt und dann 1 Jahr lang damit gefahren oder kippt man das eine bestimmte Zeit vorm Ölwechsel rein und holt somit die Verunreinigungen mit raus?

Hallo,

würdet ihr bei einem Turbotausch gleich die Ölleitung und den Ölschnorchel mittauschen?
Bei bald 150tkm wirds wohl nicht schaden denk ich mir? Braucht man die Dichtung von der Ölwanne neu oder kann man die wiederverwenden?

Zitat von adriano

Also wir Berliner (ich fasse mal zusammen) werden auch die Fahrt zu Ilusch in Kauf nehmen, sollte eine Abstimmung demnächst fällig werden. Natürlich vorausgesetzt er findet dafür Zeit.
Seine erfolgreichen Abstimmungen und Erfahrungen, lassen ein nicht lange überlegen.

Seh ich auch so!
Selbst wir Österreicher lassen von ihm abstimmen!

Wenn dich JP aber so überzeugt spricht ja nix dagegen dass du zu ihm fährst.

Beim 6er muss die Motorhaube unbedingt geschlossen bleiben soweit ich weiß!

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Zitat von Zenith

Ich bin halt sehr überrascht das er für ne Optimierung bei z.b. nem 6er GTI gerade mal 450 € nimmt und dabei dann einfach mal 42 PS rausholt..

Was überrascht dich daran genau?
450€ sind doch genug, dafür dass er dir ne fertige Map aufspielt?

Nett find ich den JP schon und schau mir auch seine Videos an wenn mich was interessiert aber glaube auch dass da viel Show gemacht wird

Zitat von Fitty

Schade das der Kurs zur Zeit so bescheiden ist...

Ja.. Wahnsinn
Habs grad nochmal durchgerechnet, da vergeht die Lust was zu bestellen.

Sehr geil, danke!

Muss ich gleich mal stöbern

Wer hat denn den unteren OCT mittlerweile aller verbaut?

Kann man den Schnorchel selber tauschen im Zuge eines Turbowechsels z.B. oder muss man da gleich den ganzen Motor zerlegen?

Hat schonmal jemand Seafoam beim MPS ausprobiert?

Danke! Werd mal beim Mazdahändler nach dem Preis fragen

Weiß jemand was der Ansaugschnorchel der Ölpumpe kostet??

Mein Kit ist heute auch angekommen, Danke nochmal!

Schön dass wir Leute wie Yasin hier im Forum haben!

Herzlich willkommen!

Könntest uns ja noch ein (paar) Foto(s) von deinem Wagen zeigen!
Schon irgendwelche Mods vorhanden oder geplant?

Abgestimmt wird dann sowieso, das war mir schon klar.

Eins von den beiden weil ich wohl bei Total MPS bestelle und die bieten die beiden an.

Hallo,

würdet ihr mir eher den COBB oder Turbosmart EBC empfehlen?
Ist davon einer Plug&play oder nur das Grimmspeed?

Danke schonmal

Gibts eigentlich ein Fahrwerk das komfortabler ist als das OEM?

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Lässt sich halt schwer kontrollieren das ganze, aber wenns funktioniert wärs geil!

Hast du mal nachgefragt wie die das machen?? Ev. kann man dann eher vermuten ob das was taugt oder nicht.

Der Link funktioniert nicht bzw da steht die Anzeige ist nicht mehr aktiv!

Zitat von sekommm

Meiner kam auch heute an! Freue mich schon ihn einzubauen.. Den fährt man aber trocken oder?

Ja