Beiträge von Diablo

Jea Maderschock 👍

Wenn du die Lizenz hast. Sollte es doch machbar sein. Schau mal, was du hast an Drehzahl und würde es runter setzten.

Da gibt min max Wert. Bin mir bloß nicht sicher. Wieviel es ist.

Hm, ich weiß nur nicht ob du Zugreifen kannst. Vermutlich ist ja deine Software gesperrt. Wegen der Abstimmung.

Tag Suat, meine Vermutung wo es bei der au Probleme gibt.

1.Sind die Ami kats schuld, ist ja mittlerweile bekannt.

2. Erhöhte Leerlaufdrehzahl im Stand, wurde ja bei vielen erhöht bei einer Abstimmung. Schau mal in deinem Protokoll von Au ob der Wert drüber ist?

In deinem Fall (oem kats) mal längere Strecke fahren, so das der züklus sich einpendeln.

Gruß nico

3,5 bar sensor hab ich da und 3,5 Zoll Maf . Schreib mir pn

Salü Nachbar Grüße aus Stuggi

Salü, auch von mir Danke für dein Vertrauen

So, also ich gebe zu das Bild ist nicht ideal. Zur Auflagefläche der Asb, sie ist wie am ersten Tag vom Werk Plan. Da gibt es keine Bedenken!

Zum maf Gehäuse, ich möchte schon im voraus darauf hinweisen. Das ein 3'' maf das Maximum ist, was in den oem Kasten passt.
Der lufi-Kasten kann man gut bearbeiten, man muss das Originale maf sauber ausschneiden.Die kannten entgraten und dann die Öffnung erweitern bis auf knapp 3''. Aber nicht zuviel vom Material abtragen, sonst Eiert nachher das maf in der Öffnung. Wenn man soweit ist, daß es straf rein passt. Ist man fast fertig, fehlt nur noch das verkleben
Ich habe da ein 2 k kleber von Würt genommen, entweder in der bucht oder im Web schauen. Leider hatte er nicht die gewünschte Farbe schwarz, sondern war leicht gräulich. Deswegen habe ich den kleber nochmal mit Matt schwarzen Kunststoff Lack kaschiert.
Als kleine Anmerkung, war das nicht das erste Mal wo ich so einen Umbau im oem Kasten gemacht habe. Mein alter 3er durfte auch dran glauben .
Falls wer Hilfe braucht,oder wünscht das ich es mache kann er sich gerne bei mir melden.
So jetzt genug

Kann dir gar nicht genau sagen, hab ich damals in der bucht gefunden.

So da schon länger nix geschrieben habe,Turbo ist drin und verrichtet seine arbeit.Wasser Leitung mußte ich etwas bearbeiten,weil sie nicht mehr gepasst hat.Da der Turbo ein klein weniger größer ist.
Leicht ein andere Biegung verpasst.

Innenraum bekommt auch ne Verschönerung

Bin echt zufrieden mit meiner Wahl ,zwar spricht der Lader nen Tick später an (gtx2871r) .Als der Alte ( 2867r) aber das ist egal,popo ist zufrieden

Hab ein da ,kannst mir ne pn schreiben .

Wie im Titel steht,
suche ich einen Ventildeckel vom BL/MPS
...muss nicht neu sein aber billig

Wie schon einige mitbekommen haben,ist endlich mein Turbo da
Wastegate Platte mußte ich anpassen und im gleichen Zug hab ich die neue ölrückleitung montiert .
So jetzt fehlt nur noch die TIP und dann geht schon los mit dem Einbau .

Bilder kommen noch.

An mir liegt nicht
Wenn alles da ist geht's schnell,Haube auf alles rein kippen und ready for season

So Turbo kommt nächste Woche zurück
Warum hat der Lader wie Sack Nüsse gerasselt?!?!

Weil kein restrictor drin war ,für alle die es nicht wissen.An einem Garrett Lader muss einer rein . Dash4 ist der für Garrett.

Check,bestellt und kommt rein

Wenn der Rest eintrudelt,geht's los mit dem Einbau

Servus,bin aus Stuggi.Wenn mal Lust hast könnte man sich treffen und wir schauen uns mal dein Auto an,was er so hat oder auch nicht .Vielleicht wird es ja kleines spontan treffen mit denn anderen Jungs aus der Umgebung

Es geht voran . Trotz kleinen Schock Momente .
Ich wär nicht The Doctor,wenn ich keine Lösung finde
Die Öl rückleitung war ,nicht wirklich ganz perfekt.
Was der Schock Moment war ,war nicht das es so gelöst wurde.Sondern das schlicht weg die Schellen nicht festgezogen worden sind. Und dadurch der Schlauch sich frei bewegen konnte Naja.
Weiter geht's Ist nicht für jeden

Vorher

Nachher

Oil rückleitung demontiert , upgraden

Olli gute Farbwahl ,kommt mir bekannt vor .

Kleines Update, Lader und Krümmer ausgebaut .Musste feststellen das der Lader leider spiel hat und macht Geräusche.Also ab zum Upgraden ,bzw kommt ein etwas größerer rein.
Dann ist noch ne airbox geplant,damit er noch etwas effizienter atmen kann und die airbox bekommt noch Frischluftzufuhr über die Stoßstange
Und 1-2 kleine :crazy: Neuheiten

PS . Der Lader hatte Ca 360 gs im Sommer gezogen . Der neue sollte "etwas mehr Schafen " hoffe ich doch

Willkommen im Forum
Und 6er ist geilo ,wünsch dir viel Spaß im Forum und mit deinem Autole . Hier kannst vieles finden oder erfragen,sind viele Dufte Leute da.

Was hast vor am 6er?
Kannst ja mal im tread Mitglieder und ihr mps durchstöbern,sind ja paar 6er vertreten.Unter anderem meiner

Kann zu ,Danke !

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