Downpipe Katlos

    Hat jemand von euch ein Katloses Downpipe verbaut. Der zweite kat ist bei mir schon weg aber jetzt bin ich beim überlegen ein Downpie ohne Kat noch zu verbauen. Fahr zur zeit mit den Cobb AP Stage 2. Was ich so gehört habe ist damit die fehlermeldung wegen des fehlenden Kats deaktiviert/unterdrückt. Kann das jemand bestätigen oder hat jemand erfahrung damit

    Falls der Relevante Code P0421 ist (wovon ich mal ausgehe) ist dieser Code bei Stage 2 ausgeschaltet (bei Stage 1 ist der auch schon weggeklickt)


    Aber die Stage 2 Map ist nicht dafür ausgelegt komplett ohne Kats zu fahren. Man bekommt ordentliche Ladedruckspitzen so wie ich das mitbekommen habe und muss die Map anpassen

    Nur mal zur Info. Es gibt oder gab einen im Forum der hat mit einem BNR S3 lader und ORGINAL Downpipe 360+ PS gedrückt. Ja so mach ich das auch ich hab mir jetzt einen großen TMIC geholt und Falls ich noch an der Auspuffanlage was ändern tue dann nur mit einem guten 200Zeller Rennkat


    Bin aber immernoch am Schwanken da die Catless Geschichte deutlich günstiger ist. Man muss halt Prioritäten setzen (Klanglich wird eine Catless auspuffanlage wie eine kreischende Krähe klingen :D )


    Mit deinen Mods und der Stage 2 Map sind die 300+ locker drin aber ob man auf 320+ mit OEM Downpipe (wenn der K04 lader drin ist) kommt weiß ich nicht

    Und nicht zu vergessen das die Geschichte dann abartigst nach Benzin stinkt.


    Evtl eine DP ohne Kat und dann in die RP nen 2 oder 300 Zeller reinsetzen.


    Das begrenzende Bauteil ist ja bekanntlich eh der OEM Lader. Upgradelader wird mehr bang for the buck bringen :)

    Zitat von Jack-Gelee

    Klingt so eine kreischende Krähe?


    http://www.youtube.com/watch?v=vym2ZLUbjiM

    Ist der MSD und ESD KOMPLETT außer Betrieb gesetzt ? Quasi Rohre durchgeschweißt ?
    Ansonsten nett anzuhören die Krähe :) Klingt eigentlich gut dumpf denke die Catback ist noch Orginal ?
    Bei mir klingt das ganze untenrum auch noch dumpf und Ansatzweise bisschen kernig aber bei Vollast im oberen Drehzahlbereich brüllt die Anlage nicht sondern schreit halt wie ne angeschossene Krähe :thumbup:
    Am besten hört man das im Tunnel mit offenen Fenstern wenn man Voll drauflatscht



    Wurde beim ECU Flash berücksichtigt das du Catless fährst oder hast du selber Cobb etc ?

    Einmal editiert, zuletzt von TevfikMPS ()

    ESD und MSD sind drin...ist allerdings eine CNT Racing Catback. Von daher kann ich nicht sagen wie gut die Dämmung ist. Der ESD ist recht groß, dafür ist der MSD sehr sehr klein gehalten :D


    Wagen ist auf alle verbauten Teile mit Mazdaedit abgestimmt worden, und zwar von Meister persönlich :thumbup: